Nuova Africa Twin CRF1100L

[Luponero]

Originariamente inviata da cinello66

Luponero quindi tu prenderesti Ducati perché ohlins Brembo e tubi intrecciati non mi pare che KTM è BMW ne siano provviste, e non credo che un 1260 Ducati venga via a 19!!!

Avrei dei dubbi. il multi 1260 S viene 20.690. La Ktm 1290 viene 17.600, una bella Gs std con 19 la porti via. Insomma a quella cifra ci pensi. La stessa Triumph descritta da Bigzana è ottima. Ecco perché secondo me sono partiti in Honda troppo alti. Sicuramente ottima la loro affidabilità, ma Honda fa sempre moto piuttosto " asettiche", un po' prive di anima, per me.

[cinello66]

A parità di dotazione non credo proprio e KTM/BMW non montano certo Ohlins


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[pacpeter]

Ora basta.
Battibeccate in privato.

[cinello66]

Poi ripeto ognuno prende la moto più adatta alle proprie esigenze


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[dpelago]

Originariamente inviata da Luponero

....ma Honda fa sempre moto piuttosto " asettiche", un po' prive di anima, per me.

Verissimo. Tuttavia secondo alcuni ciò che Tu ( ed io ) consideriamo essere asettico, si verifica essere un pregio.

Ciò detto, personalmente non la acquisterei, ma continuo a credere che Honda abbia fatto una buona moto.

Provocatoriamente, equipaggiata con un V twin, ed una manciata di cavalli in più, ci avrei fatto un pensiero.

Ps ... credo che la standard sarà di gran lunga la più venduta, contrariamente a quanto accade in Ducati

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Luponero]

Originariamente inviata da dpelago

Provocatoriamente, equipaggiata con un V twin, ed una manciata di cavalli in più, ci avrei fatto un pensiero.

D"accordissimo con te.

[matteo.t]

Da neo possessore di mts 950 posso dire che secondo me 113 cv bastano per divertirsi, detto ciò l'Atwin mi è sempre piaciuta e se la avessero fatta col 19 davanti sarebbe stata un'ottima alternativa alla Ducati.

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[flower74]

... continuiamo a confrontare moto differenti... chi cerca una Ktm 1290 non va di certo a comperarsi l'Africa.
E poi... l'Africa la prendiamo strafull di optionals... e siamo a 20.000€, le altre mi pare siano ancora più care.
E Honda non fa nemmeno pagare di più il fatto della rete capillare, della proverbiale affidabilità e del fatto che una moto come l'Africa la concorrenza non è riuscita ancora a farla... basta vedere qualche comparativa contro le antagoniste.
Poi non può piacere per un sacco di motivi, ma NON PERCHE' E' CARA e, tantomeno, scritto in un forum BMW dove per un Gs ci vanno 25.000€.

[Soyuz]

Ma non è che Showa faccia sospensioni di merda, mentre Wp e compagnia cantante siano oro colato.....questa è una credenza che ci trasciniamo qui dentro da una 15ina di anni....
Showa fa le sospensioni che gli chiedono di fare le case....quando McLaren gli ha chiesto di fare quelle delle Mp/4 ha vinto mondiali di F1....nel fuoristrada sono un punto di riferimento....da anni.

Detto questo se ad uno non piace la Crf posso capire ....ci sono tante moto che a me non piacciono e non considero sia per motivi estetici, sia per affidabilità, sia per prestazioni.

Il valore alle cose lo diamo noi scegliendone una piuttosto che l'altra.

[magnogaudio]

Eccole lo scorso weekend a Baia Chia


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[Loooop]

Originariamente inviata da dpelago

Verissimo. Tuttavia secondo alcuni ciò che Tu ( ed io ) consideriamo essere asettico, si verifica essere un pregio.

Esatto. A me per esempio, quanto più un motore è regolare, silenzioso (sia di meccanica che di scarico), meno vibra, tanto più è capace di scendere di giri oltre che di salire, tanto più è elettrico, tanto più mi piace ed emoziona.

Di roba che scalcia, che fa rumore inutile, che devo riprendere con la frizione se scendo di giri, con curve di coppia che sembrano le montagne russe, etc… ne faccio volentieri a meno.

certo che emozionarsi per una moto con un motore silenzioso, regolare, elettrico... da non stare nella pelle proprio!
Provero' a farmi di pentothal cosi magari la panigale v4 potra' emozionarmi.
Scherzi a parte, io quando ho provato la crf1000 (non dct) l'ho trovata emozionante e coinvolgente come una tombolata tra pensionati. Avevo anche preso un caffe' prima, ma niente.

Piu vi leggo, piu penso che spesso -anche se non sempre- sia questione di eta'.
E che ci sia qui dentro un boato di gente che cerca moto con caratteristiche automobilistiche e trova attraenti determinate esasperazioni tecnologiche.
Pare impossibile trovare la forza di regolarsi un minimo le sospensioni (a patto di saperlo fare) se e' necessario andare oltre premere un pulsantino per farlo. Possibilmente retroilluminato, sia chiaro.
Anche cambiare le marce pare essere diventato faticoso, per non parlare di tirare una frizione. Non mi dilungo su certe brochure pubblicitarie che decantano la possibilita di settare combinazioni di traction control, abs, sospensioni fino a 326 possibili configurazioni diverse, la quint'essenza di cosa e' diventato "andare in moto" per qualcuno. Emozioni senza fine, e 2500km all'anno. Solo col sole.

[cinello66]

Non capisco perché devi insultare se altri non la pensano come te.....ti fa cagare l’AT benissimo.... anche a me fa cagare la tua Tracer ma non per questo ti vengo a dire che non capisci un cazzo di moto....


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[ZUZZU]

Io ho ordinato una Ural.

[63roger63]

Se mettessero il cardano e una ruota anteriore da 19 la Versis 1000 sarebbe perfetta.
Dai Kawasaki datte 'na mossa...

Originariamente inviata da cinello66

Non capisco perché devi insultare se altri non la pensano come te.....ti fa cagare l’AT benissimo.... anche a me fa cagare la tua Tracer ma non per questo ti vengo a dire che non capisci un cazzo di moto....

1- fammi un copia incolla dell'insulto che avrei rivolto a non so chi, grazie (men che meno che a te)
2- non ho detto che mi fa CAGARE
3- la tracer l'ho pure venduta da anni ma accorgersene presuppone il fatto di essere svegli
4- fammi una copia del messaggio in cui ho detto a qualcuno che non capisce un CAZZO di moto, grazie.
5- sciacquati la bocca e datti una calmata.

[GIGID]

Originariamente inviata da Loooop

Esatto. A me per esempio, quanto più un motore è regolare, silenzioso (sia di meccanica che di scarico), meno vibra, tanto più è capace di scendere di giri oltre che di salire, tanto più è elettrico, tanto più mi piace ed emoziona....

Aaaah ... stai parlando del 1250 ...



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[cinello66]

Basta leggere il tuo ultimo intervento senza fare copia e incolla.....


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[Belavecio]

In ogni forum,prima o poi,arriva sempre quello che consiglia il monovolume.

[ghima]

Paolo..
Io ti apprezzo sempre per la tua franchezza.
Ma assumere come termine di riferimento della capacità di essere svegli l'essere aggiornati su quale moto ha un amico forumista....
Onestamente mi pare una offesa.
A proposito ce l'hai sempre la MULTI??

[ghima]

ECCO ADESSO MENO POLEMICHE E PIù LETTURA
https://www.moto.it/news/nuova-honda...o-come-va.html

ma solo a me ricorda maschera di actarus??

[cinello66]

Aspetterei la prova del Perfetto....


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[Diavoletto]

allora siete gia´stai avvisati da Pac

Cinello
bigzana
luponero
paolodx


alla prossimo minimo screzio beccate un rosso
e non voglio leggere

e ma io non centro e quell´altro....

[pacpeter]

5- sciacquati la bocca e datti una calmata.

Ma possibile che avete dimenticato le buone maniere?

[pepot]

Figa..... ci vuole un po' di figa......