T1z1an0 Se si scala col gas non completamente chiuso...non funziona, non entra. Bisogna usare la frizione. Ecco...se non ti trovi con questa, imperfetta, descrizione, forse la tua ha problemi...
Giusto, in effetti è il dubbio che ho, non sempre chiude totalmente il gas, dico questo perché più volte e capitato che mentre ti stai fermando rimane accelerata con la sola pressione della mano sulla manopola, e anche su questo mi hanno risposto che è normale perché è molto sensibile. Comunque ho preso appuntamento con un collaudatore in BMW in via dei Missaglia a Milano e sentirò il suo responso. Ma già immagino cosa dirà.
Per rispondere a bortolo, la vendo pari a come lo comprata il K ama temperature fresche perché lo stesso olio che lubrifica motore e frizione va a lubricare il cambio per cui salendo di temperatura già fluido di natura aumenta ulteriormente la sua fluidità, a differenza di altri modelli che il cambio ha un olio di lubrificazione a parte. Vi ringrazio per la vostra attenzione.
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Modalità lineare
