Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Ziofede]

Originariamente inviata da Muzio1970

è come se si facesse la carbonara senza guanciale....

.....oppure l'amatriciana con la pancetta !

[salvoilsiculo]

Un pò di purismo non guasta ma quando diventa controproducente o fallimentare....

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[Ziofede]

Originariamente inviata da Loooop

Più in generale, se i motociclisti la piantassero di ficcare il naso nelle scelte tecniche delle case.

Io spero sempre in un bel 6 in linea, ma longitudinale, cioe' in asse .

Se le case ascoltassero i sogni dei poveri clienti, ...poveri dopo l'acquisto, ...io mi ritroverei con un'Africa con il V ed altri con il Desmo della Pantah 600.

E speriamo che non ascoltino i desideri di Aspes, .....due palle a titillare i carburatori e cambiare con la leva sul serbatoio .....

[aspes]

io aspetto coem grande novita' il ritorno del cambio a bilancere....mi vedo gia' la pubblicita'...
"per il giessista raffinato che non vuole rovinare le tods mentre va all'apericena , irrinunciabile, solo 295,5 euro come optional"

[D@go]

La Ducati con sta storia della scarsa durata delle cinghie ci ha marciato sopra mica da ridere...

Sui primissimi desmoquattro le pulegge erano disposte in maniera che le cinghie erano effettivamente molto stressate dagli angoli di lavoro , ma di lì in poi il problema durata cinghie è pressoché scomparso ...

Richiedere la sostituzione ogni due anni o 20k km su un desmo due ma anche un desmo4 moderno è solo un modo di far fare cassa ai concessionari .

Difatti anche a cercare nei forum i casi di rottura di cinghie di cui si ha notizia sono in numeri risibili e tutti dovuti a rotture dei cuscinetti dei galoppini oppure errati tensionamenti ...

Su un 2v si potrebbe quasi arrivare a dire che è più facile avere problemi sostiundele frequentemente che non a non farlo mai..


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[aspes]

Originariamente inviata da D@go

Difatti anche a cercare nei forum i casi di rottura di cinghie di cui si ha notizia sono in numeri risibili e tutti dovuti a rotture dei cuscinetti dei galoppini oppure errati tensionamenti ...

cito solo qualcosa ma sono daccordo su tutto. Le rotture di cinghie quasi sempre son dovute a errati tensionamenti o grippaggi dei galoppini. Ora ho giusto in talgiando la mia volvo con 108000 km e la cambio solo perche' ha 12 anni, ma sono certissimo che potrebbe fare altri 12 anni e altri 100000 km senza batter ciglio. La abbiamo cambiata alla dedra turbo di mio padre dopo 25 anni....ed erano materiali ben diversi da quelli di oggi. Certo, qualcuno la avra' rotta, ma c'e' dietro tanta tanta leggenda.

[pluto67]

Aspes e D@go......

Che dire, GRZIE
Fabio

[salvoilsiculo]

Beh peggio mi sento ad essere certi di un tale raggiro spererei che fallisse definitivamente e che si perdesse memoria anche solo del nome...purtroppo non è l'unico produttore ad essere furbetto..solo che a tirare troppo la corda..ad essere fortunati si finisce in mano a tedeschi o cinesi...non so cosa sia peggio o meglio....ai posteri!

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[Diavoletto]

Diciamo che la cinghia della Volvo e della dedra non fanno girare una distribuzione di un motore bicilindrico da 9000 rpm


Ma é già stato detto

.....

Qualcuno ha già detto che il desmo non c'è più?

Ahhhhh

E che ciá il radar come I sottomarini?

Ahhhhh


Allora chiudo

[aspes]

lo abbiamo detto mi pare

[Diavoletto]

E vorrà dire che me la sono persa....
E comunque ciá ragione quellolã

[Diavoletto]

É rossa?

Già detto?

[bim]

C’ha il radar, siamo nel futuro, ma a chi interessano dei bilancieri per tirar su le valvole, dai....
Mancheranno le cinghie che bisogna accordare come le corde del violino, lavoro da grandi professionisti mancati chirurghi!
Da piccolo cambiai in garage senza strumenti la cinghia (senza accordarla) del Gilera Nordwest seguendo le istruzioni del manuale di officina, poi ho fatto altri 20.000 km prima di venderla
Comunque vediamo quando esce, magari magari...

[Ziofede]

Originariamente inviata da bim

Mancheranno le cinghie che bisogna accordare come le corde del violino, lavoro da grandi professionisti mancati chirurghi!

Per tensione le cinghie, ci sono appositi strumenti ed ovviamente le corrette procedure.

OT
S60 D5 con 400.000Km, motore che girava come un orologio.
Mai toccato una vite.
Tagliando dei 400.000Km, sostituzione cinghia, 1000Km, ...motore distrutto a casusa della rottura della cinghia.
Meccanico generico, ma forse meglio dire, senza esperienza e preparazione su quel motore.
FINE OT

[D@go]

[...]

A voler fare "i chiurughi" basta un semplice cellulare con una banale app per accordare chitare .
Sui 2v il ove il ramo da fare vibrare è corto è un pelo laborioso .
Ma suoi 4 V è meno complicato che regolare la tensione della catena di trasmissione ...

Altrimenti brugola 5 passa 6 no è già più che sufficiente (: Non fosse che Ducati sui 4v monta pulegge con un gradino il cui scopo mi ci gioco le balle (del concessionario) è solo qo di non far passare brugole tra cinghia e puleggia (;

Anche a me è capitato di rompere una cinghia di distribuzione... Quella della mia Plymouth Laser (una Mitsubishi Eclipse 2000 turbo di importazione USA) che aveva meno di 100k km e 5 anni di vita...







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[Ziofede]

Non ha piu' il bellissimo suono della frizione a secco

Buuuuuuuuuuuu

[Peppuccio]

Più che la cinghia non mi piace la trasmissione finale a catena che avrà i suoi pregi ma non è comoda come il cardano.

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da Peppuccio

avrà i suoi pregi ma non è comoda come il cardano.

Su pianeta bicilindrico di Ottobre il tester della V4 ha chiaramente espresso che:
“il Delta manutentivo dei 30.000 km Ducati contrapposto ai 10.000 km bmw, fa pendere il piatto della bilancia”.

[salvoilsiculo]

Vabbeh il cambio pelle ma così vorresti che si scorticassero....

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[Diavoletto]

Accazzo

Non ha il
CARDANO!!!!!!!

[Ziofede]

OK !

C'e' qualcosa che ha questa moto ?

Non ha il desmo
Non ha le cinghie
Non ha la frizione a secco
Non ha il cardano
Non ha il monobraccio
Non ha il boxer

.....

[Slim_]

Originariamente inviata da ziofede

OK !...
C'e' qualcosa che ha questa moto ?
.....

azz... hai dimenticato:
Non ha il telelever !!


Inviato dal mio

[Saetta]

Originariamente inviata da ziofede

Non ha il desmo
Non ha le cinghie
Non ha la frizione a secco
Non ha il cardano
Non ha il monobraccio
Non ha il boxer

Sarà dura....ma bisognerà farsene una ragione

[pepot]

Insomma na chiavica....

[max1893]

Non avrá un caxxo, ma non vedo l’ora che la presentino...