Provata ieri CRF1000 Adventure Sport manuale con quickshift.
Posizione in sella ottimale (sono 1,80) , triangolazione ottima , sella duretta.
Si parte dietro al personale Honda che apre e chiude la carovana , la moto sembra molto più leggera di quello che i numeri dicono.
Il motore spinge davvero bene , ha un suono molto cupo (bello) ,molto pronto in prima apertura del gas , il cambio è favoloso (Jap chevelodicoafare) .
In frenata (più che buona) affonda come è lecito che sia avendo escursione maggiore della standard , la ruota da 21 si sente un po' nelle pieghe ma credo basti farci l'abitudine , gommata Pirelli STR.
Piaciuta , molto , da valutare meglio viaggiando in coppia.
Se davvero esce il 1100 con qualche cavallo e coppia (soprattutto) in più è un prodotto da valutare seriamente .
Ah , non scalda una cippa….e ieri era davvero caldo e afoso
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