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Originariamente inviata da Jackall72
le TA3, per la maggior parte degli utilizzatori, penso siano delle gran gomme, ma per come hanno il profilo aperto, sopratutto la posteriore, finiscono subito e questa è una caratteristica che a me non piace.
Poi ovvio che anche a gomma chiusa ancora c'è ne è per scendere, ma quello che mi preoccupa, è l'anteriore, che ha poca "zona di sicurezza" a differenza delle R5T.
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È la stessa cosa che ho notato io con le A41, e ho fatto le stesse considerazioni!
Gomme entrambe chiuse ad angoli di piega non esagerati...
Il rovescio della medaglia può essere che si usa più facilmente tutta la gomma e magari si riduce la formazione di scalini sui bordi, con un’usura più omogenea... forse...
ma non vedere un po’ di margine libero all’anteriore, per poco che sia, un po’ di perplessità la suscita
Comunque davvero eccezionale il rendimento delle R5T!!
Tapatalk
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