Ma quando dite “sotto chiave” intendete dire collegato al positivo della presa di servizio laterale? Quello l’ho fatto, ma come è stato precisato più volte quella presa rimane in tensione per diversi minuti anche dopo aver spento la moto e quindi nel dubbio in entrambe le occasioni li ho direttamente scollegati dalla batteria con imprecazioni varie perchè non è proprio immediato smontare la sella se non si ha una torx a portata di mano. Voi dite che essendo collegati alla presa di corrente laterale con l’interruttore impazzito anche se non li avessi staccati si sarebbero spenti ugualmente?
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