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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-04-2019, 22:41
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#501
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Mukkista doc
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Penso fossero civili
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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13-04-2019, 22:42
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#502
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Mukkista doc
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Burgman 650
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13-04-2019, 23:13
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#503
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Mukkista doc
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Burgman 650
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13-04-2019, 23:15
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#504
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Mukkista logorroico!
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Sembrano tutte dkw 350
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14-04-2019, 12:17
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#505
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Erano tutti membri del NSKK MOTORGRUPPE*, associazione paramilitare nazista.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nati...st_Motor_Corps
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14-04-2019, 21:47
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#506
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Tutto era sotto controllo di organizzazioni militari e politiche, anche l'aria da respirare
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15-04-2019, 23:10
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#507
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15-04-2019, 23:32
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#508
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Sembra una horex 350
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16-04-2019, 21:00
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#509
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17-04-2019, 00:48
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#510
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Farei follie per avere un giubbotto così.
(I pantaloni li ho già...  )... almeno riuscirei a finire il pilota di Me-109 della Difesa del Reich del '43.
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Ultima modifica di gldani; 17-04-2019 a 01:18
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19-04-2019, 00:24
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#511
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19-04-2019, 00:32
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#512
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Coetanei 
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19-04-2019, 23:40
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#513
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Il Me-262...
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OT per un raro documento arrivato in questi giorni: il libretto di volo di Wolfgang Lehmann, pilota di Fw-190A-8 e di Me-262 nello JG7.
3 vittorie confermate contro caccia sovietici. Sopravvive alla guerra.
Le firme sono del Sottotenente Emil Becker del Tenente Heinz Jahner.
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Ultima modifica di gldani; 19-04-2019 a 23:44
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30-04-2019, 22:16
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#514
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Mukkista doc
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Dall'album di un artigliere del 38° Reggimento Flak - 3^ batteria
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01-05-2019, 00:05
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#515
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01-05-2019, 00:14
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#516
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Foto del 1942
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01-05-2019, 23:51
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#517
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Sopravvive all'inferno di Stalingrado ma non alla guerra: è dichiarato disperso il 1° febbraio 1945 nell'assedio delle Fortezza di Breslavia.
Qui un documento che ci mostra la ferocia dei combattimenti che sostiene a Stalingrado: la sua batteria respinge ben 21 attacchi ravvicinati in meno di un mese alla difesa dell'aereoporto di Obliwskaja, importantissimo punto da cui partono i rifornimenti per le truppe bloccate nella città
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02-05-2019, 00:11
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#518
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Finire al fronte orientale non era esattamente il sogno del soldato tedesco.
Obliwskaja fu liberata dai russi il 31 dicembre 1942
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Ultima modifica di Enzofi; 02-05-2019 a 00:15
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03-05-2019, 22:01
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#519
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Buoi, giubbotto invernale mimetico, uno Storch.
Il carro attrezzi soccorre una Bmw.
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03-05-2019, 22:31
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#520
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Epoca 1934-35 (per la transizione dalla vecchia alla nuova regolamentazione uniformologica NSKK).
Il numero IV sulla targa ci indica la zona di Chemnitz in Sassonia.
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15-06-2019, 00:48
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#521
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27-07-2019, 23:41
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#522
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Tre album fotografici appartenuti ad un Capitano di un reparto di ricognizione della Luftwaffe.
Circa 140 foto + 38 grandi foto aeree delle Campagne di Francia e Russia.
Classe 1915, sopravvive alla guerra. Muore nel 2003.
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27-07-2019, 23:44
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#523
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Bene, aspettiamo con ansia
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27-07-2019, 23:52
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#524
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27-07-2019, 23:58
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#525
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Solamente un OT: l'album delle foto aeree è assolutamente eccezionale: 38 foto di grande formato con strade, ponti, città francesi e russe sovrascritte con indicazioni su mezzi, concentrazioni e truppe nemiche durante varie battaglie
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