Fatto quasi 6k km con le TCK nei balcani, passando per Austria,Slovacchia,Ucraina,Romania,Moldavia,Bulgar ia,Turchia fino ad Istambul e rientro per Serbia,Croazia e infine Slovenia. Si sono sempre dimostrate eccellenti si ogni terreno, gia' perche' in certi posti l'asfalto è davvero optional e le buche le devi schivare come in uno slalom speciale.Una pecca la ho trovata ed è stato quando in una curva sx ho trovato fango umido in piena traiettoria dovuto alla pioggia.In piega la moto ha iniziato a derapare tanto da trovarmi quasi fuori dall'asfalto.La gomma anteriore, tassellata ha evitato sicuramente di sdraiarmi ma la posteriore ha contribuito alla perdita di aderenza dovuta alla fascia liscia centrale intraversando la moto. Grazie anche alla Madonna invocata(urlata
) e qualche parte retrostante
son riuscito a star i piedi Azz....Ecco La famosa fascia continua ha i suoi pro e contro.Allunga la percorrenza chilometrica e ne riduce il rumore ma per contro ci sono situazioni che le mettono davvero in crisi.
Modalità ibrida
