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Originariamente inviata da Andrea1982
io le ho appena eliminate e il meccanico mi ha fatto notare che le pinze di serie con le quattro pastiglie non lavorano molto bene, le pastiglie dove arriva prima la pressione dell'olio del circuito son più consumate delle altre..
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il discorso non torna, in un circuito idraulico/oliodinamico, chiuso e con un fluido in pressione, appena si genera una forza, questa agisce in maniera identica su tutte le pareti del circuito.
Parlando di circuito frenante, se è spurgato nella maniera corretta e se non ci sono pistoni bloccati, l'azionamento dei pistoni è contemporaneo e non c'è un pistone che lavora prima dell'altro.
inviato dal mio S7
Modalità ibrida
