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Originariamente inviata da ziofede
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Non capisco solo la logica del cambio automatico, ma in manuale, ...e' una favola !! Manuale = sequenziale con "palette".
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Se prima ero dubbioso su tutto il DCT, ora mi sento di dire che anche solo in manuale, e' una figata e difficilmente, ora, la vorrei con il cambio classico.
E se non mi trovo con l'automatico, ....amen, sicuramente un limite mio !
federico
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Sul DCT è dai tempi della Crosstourer che vi dico che l'automatico non è adatto alla moto, al di là delle logiche più o meno indovinate... forse sui trasferimenti lunghi tipo autostrade. Ma Neanche tanto in città ...
Il vero senso del DCT è l'uso manuale. Punto!
Sulla qualità percepita è possibile ma sulla qualità reale direi che è perfettamente in linea con tutta la concorrenza, anche di cilindrate superiori...anzi, si posiziona in cima. Poi, probabilmente, avviare una produzione ad alto volume non è così immediato e se la statistica non è una opinione il numero di pezzi difettosi diventa fastidioso. Sicuramente correggeranno senza dire nulla in pieno stile Honda. Comunque, ad avercene modelli fatti già bene al primo colpo...
Modalità ibrida
