Non so se sia vero oppure no, ma il mio Conc mi diceva che le case costruttrici di moto hanno parecchi problemi con Euro 4.
A suo dire, sembrerebbe infatti che "strozzando" ancora lo scarico per rientrare a normativa, ci siano gravi problemi legati al surriscaldamento dei motori. Avendo le moto radiatori piccoli rispetto alle auto, la superficie radiante non sarebbe sufficiente a ottimizzare la temp di esercizio dei propulsori...
My 2 cents....
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Modalità ibrida
