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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-04-2016, 13:19   #1
Boxer Born
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Queste sono notizie che non si vorrebbero mai sentire...
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Vecchio 29-04-2016, 13:26   #2
PietroGS
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Queste sono notizie che non si vorrebbero mai sentire...
quoto.
azz. brutta storia.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 29-04-2016, 13:33   #3
PietroGS
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@Andrea, ma come facevi con la gs?????
stessa tecnica.(tutto(!) il peso sulla leva del cavalletto e contemporaneamente manina dx che aiuta sulla parte inf. del supporto pedana pass. opssss! e viene su da sola....)
ps.
per me la forza che faccio per tirar su l'africa e' meno di quella per il gs.....
PietroGS non è in linea  
Vecchio 29-04-2016, 13:36   #4
PietroGS
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Ivoc, mi ha preceduto.
la tecnica e' quella che descriviamo.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 29-04-2016, 14:39   #5
nico62
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la tecnica e' quella che descriviamo.
la tecnica .... vale per tutte le moto..non c'è dubbio! stà di fatto che sul CT hanno cannato di brutto i leveraggi o fulcro, rispetto ad altre moto pari stazza è un pachiderma da issare sul centrale, probabilmente hanno cannato anche sulla AT!!!
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Vecchio 29-04-2016, 14:53   #6
PietroGS
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Boh.... nico62, sara' questione di peso...
(ma io sono 73kg....)
PietroGS non è in linea  
Vecchio 29-04-2016, 15:01   #7
peppone
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..

(ma io sono 73kg....)

Hai la moto che é tre volte il tuo peso quando é vuota. Mah....
peppone non è in linea  
Vecchio 29-04-2016, 16:54   #8
nico62
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Boh.... nico62, sara' questione di peso...

Pietro....non hai capito!
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Vecchio 29-04-2016, 17:48   #9
nico62
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Originariamente inviata da nico62 Visualizza il messaggio
rispetto ad altre moto pari stazza è un pachiderma da issare sul centrale, probabilmente hanno cannato anche sulla AT!!!
dimmi dove leggi che ne faccio una questione di peso ...o che io non riesco ad issarla!
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nico62 non è in linea  
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