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Vecchio 27-03-2016, 10:45   #11
DJRisso
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
Messaggi: 472
predefinito per la seconda volta la moto si ingolfa e non parte...

Quote:
Originariamente inviata da andre1001 Visualizza il messaggio
....sarà davvero una bomba ?

E' favolosa, e per dirlo io sono qui che mi rompo le palle con questo scazzo, se non fosse fantastica avrei gia' pensato ad un'alternativa, invece voglio risolvere il problema a tutti i costi. Ora come ora non la cambierei con nessun altra moto.... Ha il 4 cilindri, cambio elettronico su e giu', elettronica avanzatissima, esa, si guida come una sportiva ma ci fai anche dei viaggetti... Non esiste un mezzo con queste caratteristiche tutte insieme, le altre sono tutte "coperte corte": (Ducati ha 2 cilindri in meno e non ha il downshift, Kappa GT un altro bicilindrico... E cmnq ho appena parlato con uno col Multi che in 4 anni dice di averla portata in officina almeno 20 volte.... Ci vorrebbe una Jap con le stesse caratteristiche, mi piace lo Z1000SX ma: cambio tradizionale, sospensioni da rifare, 2 mappe finte, tubi in gomma... Mi dirai meno c'e', meno si rompe....poi che c'e' la tracer!? una motoretta... Honda crosstunner!? Idem come sopra ma con le forcelle anni '80, certo sono affidabili....), purtroppo chi si innamora dell'S1000XR non ha un' alternativa...
DJRisso non è in linea   Rispondi quotando
 

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