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Vecchio 08-05-2015, 14:13   #1
daniele52
Mukkista doc
 
L'avatar di daniele52
 
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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se chi vende è un commerciante del settore deve riconoscerti due anni di garanzia,se non espressamente ridotto ad uno sul contratto di vendita.in ogni caso non di meno.
__________________
R1200ST
daniele52 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2015, 15:49   #2
geppon
Mukkista in erba
 
L'avatar di geppon
 
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 512
predefinito

eh no, ti ringrazio, purtroppo io ce l'ho comunque ormai da più 3 anni...
rinnoverei quindi l'invito a chi è intervenuto personalmente se potesse gentilmente spiegare dettagliatamente l'intervento eseguito, se poi ci fossero anche le foto..
grazie 1000
__________________
R 1300GS Adventure + WR 450F
geppon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2015, 11:37   #3
cato
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 97
predefinito

geppon, non ho purtroppo tempo in questi giorni per dettagli e foto comunque in breve:

- premessa 1: se normalmente portate la moto per i tagliandi in officina autorizzata e' meglio che facciate fare questo intervento da loro

- premessa 2: qualsiasi guaio combiniate ovviamente non mi assumo responsabilita' per inesattezza dei suggerimenti


i passi della sostituzione per come la memoria mi aiuta sono:
- procurarsi l'interruttore nuovo originale bmw verificando il codice esatto necessario in base al proprio modello (anno/telaio/...)
- scaricarsi lo schema del blocchetto dal manuale d'officina
- scollegare cavo neg batteria (precauzione, visto che tocchiamo impianto elettrico)
- togliere la protezione in plastica nera davanti al blocchetto accensione (2 viti torx piccole )
- scollegare i due connettori elettrici neri ben visibili (bisognera' poi anche tagliare la fascetta che tiene il cavo a posto)

- svitare le due viti sotto il blocchetto e l'interruttore (foto interruttore nel mio post precedente) vi rimane in mano

- sostituirlo e fare i passi all'indietro sistemando una fascetta nuova esattamente nello stesso punto dove era la precedente.

Lamps
__________________
Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
cato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2015, 21:40   #4
fabiosire
Mukkista
 
L'avatar di fabiosire
 
Registrato dal: 23 Aug 2012
ubicazione: Südtirol
Messaggi: 814
Smile

Ciao

ho una R1200GS di Giugno 2012.
Da qualche mese "soffre" dello stesso problema.
Il quadro è pigro quando giro la chiave passano 2/3 secondi prima che il display si attivi ed inoltre sono già 3 volte che quando do gas in 3 marcia in salita senza esagerare la moto muore sembra spegnersi e mi appare sul cruscotto il simbolo del motore che non funziona.. poi il motore riprende i giri e tutto torna normale.

Appena posso pulisco lo spinotto e se non risolvo vado dal conce bestemmiando in aramaico..

Ciao Fabio
fabiosire non è in linea   Rispondi quotando
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