invece proprio la sovralimentazione mediante compressore centrifugo e non turbo o volumetrico, a detta degli ingegneri kawa, è la strada che vogliono percorrere per le moto del futuro, al fine di abbattere le emissioni e migliorare il rendimento termodinamico .
questa H2 è una provocazione, un esercizio tecnico e di marketing per far parlare di sè. la kawa, ricordiamocelo, è una multinazionale che ha vari settori, dalla ingegneria civile a quella spaziale, passando per sottomarini, treni, ecc.......
nel campo dei compressori e turbine, hanno una divisione che li progetta e li costruisce, non ne devono comprare da fornitori esterni .
personalmente, che vada meno bene in pista me ne frega un cass, la trovo splendida e sopratutto quella da 326 cv me la comprerei domani.
non mi stupirei in un prossimo futuro vedere comparire sul mercato moto di 500 cc con potenze di 120 cv e coppia paragonabile alle 1000, euro 4 o 5 consumi decisamente più bassi, il tutto ottenuto dal compressorino centrifugo
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 01-05-2015 a 19:21
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