Balduina, spiegami perchè la modalità enduro è utilissima in città; leggendo quanto scritto da BMW, in modalita Enduro:
ASC (consente) Maggiore slittamento al posteriore, leggero sbandamento della ruota posteriore.
ABS Rallentamento frenata ottimale su terreni disconnessi con pneumatici da strada
Erogazione del gas: morbida
Dynamic ESA: SOFT Le sospensioni possono essere personalizzate (SOFT o HARD) e rimangono invariate al cambio di modalità
L'unico aspetto positivo che vedo è l'erogazione del gas morbida, però l'ASC su porfido bagnato (o asfalto viscido) va molto peggio e l'ABS se becca una buca in frenata blocca la ruota; a me quello dell'ASC e dell'ABS non mi sembrano comportamenti che facilitano la guida in città, però può essere che io mi sbagli
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Modalità ibrida
