Solo per la Hp4 e (pare) la nuova XR. Ora anche sulla s 1000 rr sono passati da Abs Bosch a Continental e non si può più applicare nemmeno lì.
Non è questione di farselo soffiare da Bosch, gli impianti abs non sono fatti dalle aziende di moto, loro li utilizzano e basta. In particolare il Cornering Abs è stato inventato da Bosch, Ktm è stata la prima ad utilizzarlo ed aveva l'esclusiva per un anno (giustamente, avendo investito e collaborato alla sperimentazione dell'apparato). Il discorso è legato alla necessità di componentistica Bosch ed al costo, perchè non funziona da solo ma necessita di tutta una sensoristica che deve essere presente sulla moto. Come detto, piattaforma inerziale, giroscopi e sensori di inclinazione.
Presumibile che sulle prossime versioni, se vorranno stare al passo tecnicamente, in Bmw dovranno adeguarsi alla concorrenza.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 08-03-2015 a 21:41
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