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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2013, 18:51   #1
Alfredomotard
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Ciao DPelago, scusa avevo dimenticato di menzionarlo. Il mio modello era un 2009 ed aveva subito il richiamo afferente il cambio, fatto dal precedente proprietario. C' erano stati poi dei richiami addirittura sui pistoni; il mio esemplare non ne era stato coinvolto.
Quelle del mio amico, la prima un 2009 km 0, la seconda aveva si e no 5000km e probabilmente era del medesimo anno.
Sull' RC8 forse il più titolato è Lovato's Bike, dove portavo al moto nel periodo da me tenuta e l' unico ad averci corso nel civ con, 2 moto. Molto bravo, gentile e disponibile. I costi della manutenzione però sono proibitivi.
Sul consumo di olio non saprei dirti, ci ho fatto talmente pochi km che non saprei. Sui consumi di carburante invece confermo che è peggio di un aereo.
Questa la mia esperienza, e lo scrivo senza rancore alcuno nei confronti del marchio o della moto. Certo se una persona mi chiedesse, come Mattia ha chiesto, cosa ne penso quello ho scritto. Gli consiglierei di non comprarla.
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Vecchio 11-09-2013, 19:00   #2
dpelago
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Gli consiglierei di non comprarla.
Giustamente dal Tuo punto di vista. Il MY 2009 non è decisamente riuscito.

Devo dirti però che la 2011 è definitivamente un'altra moto.

Su Lovato non so che dire.... Posso domandarti come si quantificano i costi di manutenzione proebitivi?

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 11-09-2013, 23:47   #3
Alfredomotard
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Giustamente dal Tuo punto di vista. Il MY 2009 non è decisamente riuscito.

Devo dirti però che la 2011 è definitivamente un'altra moto.

Su Lovato non so che dire.... Posso domandarti come si quantificano i costi di manutenzione proebitivi?

Dpelago KTM 1190 ADV

A memoria, ghello più ghello meno: ho fatto montare i paraforcella e paraforcellone assieme al contamarcia, conto di euro circa 150/160 euro. Quando mi sostituirono le serrature in garanzia la mano d' opera fu a mio carico, come scrissi ( e mi è andata bene, onestamente ): manodopera ari 150/160 euro. Non oso immaginare il costo di un tagliando.
Su lovato metto la mano sul fuoco. Bravissimi e supercompetenti. Ti restituiscono la moto perfetta.
Sulla quantificazione delle manutenzione lovato ha una tabella KTM all' entrata. Con precisione non ricordo ma, sempre ghello più ghello meno, si era sui 60 all' ora più iva ( oltre 72 euro/h ). Parecchio a mio avviso. Ben oltre Autoclass ( BMW di olgiate olona ).

Sul prezzo dei powerparts, avendo tu un ktm, sarai aggiornato. Altini.

Lamps
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