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Originariamente inviata da ronin68
la cuffia che c'e nella parte terminale del cardano altezza coppia conica, serve come benefit estetico, ed ad eventuale protezione dalla polvere e da materiale tipo sassi.
Infatti se guardi sotto la cuffia, dal lato pavimento, vedrai che sotto il cardano c'e una grande apertura, ossia l'albero e' scoperto. Ti lascio immaginare l'acqua che entra da quel punto ;-)
Segno che BMW ha progettato un cardano se funzionante e' immune dall'acqua terra e polvere.
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No non è come dici, anzi è proprio l'incontrario.
La cuffia ha la funzione di non farci entrare nulla, logico che la polvere e lo sporco si accumulano sui bordi, ma se c'entra l'acqua la crocera e il braccio del cardano hanno le ore contate.
Il foro di sotto non è altro che la sagomatura della fusione fra braccio cardanico e coppia conica e la cuffia serve per proteggere la congiunzione dei due componenti.
In queste due foto la cuffia era stata montata bene e c'è solo sporco sui bordi ma l'acqua non è entrata....
mentre in queste due la cuffia era stata montata male ed è entrata l'acqua, che in poco tempo avrebbe fatto seri danni.....
Modalità ibrida
