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Vecchio 08-01-2012, 17:54   #11
cobra65
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Credo che il Boxer abbia raggiunto il suo equilibrio così com'è... per avere 30 o 40 cv in piu' già ora basta guardare altrove...
a mio avviso BMW avrebbe dovuto fare una GOLD edition con ammo OHLINS e revisione iperqualitativa di tutti i particolari che oggi ci stanno rompendo le OO, a cominciare dalla trasmissione ( a chi serve un cardano piu' fragile e bisgnoso di affetto della peggiore dele catene...?)
Questo sarebbe stato eccezionale veramente...
Credo che una BMW con 140 cv non serva piu'... per questo c'è già Ducati... ma anche TRIUMPH ed HONDA... cioè il rischio è quello di andare a finire su un terreno di sfida che non sono nel dna di BMW e dove rischierebbe di prendere batoste e basta... ora chi vuole prendere una moto stile GS non ha alternative... domani con il motore ad acqua, il campo del confronto sarà ampiamente maggiore... insomma, meglio sarebbe stato non uscire dalla nicchia dei motori raffreddati a aria...IMHO
Comunque il GS nuovo... mi piace...
__________________
Tra la via Emilia e il west...
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Ultima modifica di cobra65; 08-01-2012 a 17:57
cobra65 non è in linea  
 

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