Non conosco bene il motore 1200 della RC8, ma mi sembra che, oltre alla diversa cilindrata, abbia una distribuzione differente, rispetto al 990.
Il 990 ha una corta catena + degli ingranaggi, al fine di abbassare i pesi e gli ingombri delle testate, si possono utilizzare pulegge con la metà dei denti, quindi piu piccole.
La RC8 dovrebbe avere, non ne sono sicuro, una distribuzione più tradizionale, con la sola catena, questo perchè in una moto piu bassa non è fondamentale avere i pesi troppo in basso.
Questo per dire, che mi auguro che la ktm, se veramente tirasse fuori un 1200 1300, non tolga di produzione la sua 990, una moto veramente Race Replica, in cui tutti i particolari, dal primo all'ultimo, sono stati studiati per le corse e riversati sulla serie.
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