il mio consiglio....
Date una controllata se avete quelle al piombo o al gel.
A seconda del tiramento BMW venivano o vengono montate yusa al piombo che sono ottime batterie.
Secondo me i casi di mortalità precoci si verificano con quelle al gel, non sono dovuti a dispersioni o installazione di accrocchi.
Certo che muoino in %, micha al 100%....e poi tra chi la tiene fuori, chi in garage, chi la usa tutti i giorni...
Comuqnue alcune sono morte e basta, a prescindere dall'utilizzo, questa storia va avanti da 6 anni, centinaia di cambi in graranzia, nonostante il cambio di modello, motore e menate varie...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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