TOM TOM urban rider e il suo supporto

[axanar]

Sono d'accordo con lucaberg ed enzimi. Ma che senso ha vendere un navigatore da moto senza il collegamento alla moto per la sua ricarica? Quelli che giustificano la scelta della TomTom si vede che non hanno mai viaggiato con un navigatore, non puoi sempre pensare "...arriverò a destinazione prima che di spenga?" oppure "...quanta autonomia mi resta?" ecc.... ecc...
Il navigatore deve essere un aiuto e non una fonte di stess e/o di anzia.
Io ho sempre elogiato la TomTom per i suoi prodotti ma questa volta si deve dire che sicuramente ha floppato alla grande.


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[rol-pm]

Originariamente inviata da axanar

Quelli che giustificano la scelta della TomTom si vede che non hanno mai viaggiato con un navigatore,

e pensare che ho uno zumo su una moto, un garmin nuvi sull'altra, un altro garmin in auto e un paio di vecchi garmin nel cassetto ...

[axanar]

Originariamente inviata da rol-pm

e pensare che ho uno zumo su una moto, un garmin nuvi sull'altra, un altro garmin in auto e un paio di vecchi garmin nel cassetto ...

ed allora sarai d'accordo che un navigatore venduto senza la possibilità di ricarica in moto è assolutamente inutile per chi viaggia.

[rol-pm]

Certo che ovviamente sono d'accordo che è inutile un navigatore venduto "senza possibilità di ricarica".

Così come capisco che risponda a precise logiche commerciali un navigatore da moto con prezzo più aggressivo della concorrenza con base di alimentazione 12V moto venduta come accessorio a parte.

Come già detto, il vero problema è che in questo momento la basetta attiva opzionale non sia disponibile!