confermo piertas...io a misano in pista a 180km/h in fondo ai rettilinei e sul curvone a 150km/h non avevo nessuna vibrazione sull'anteriore...quando accelleri cerca di spostare il tuo peso sull'anteriore perchè in fase di accellerazione la moto tende a spostare tutto il suo peso sulla ruota posteriore...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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Modalità ibrida
