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30-03-2010, 17:15
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Ho trovato le ANAKEE II con queste date di produzione:
Anteriore fine 2009
Posteriore 2010
Vanno bene secondo voi ?
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Mi sembrano regolari come DOT...dove e quanto costano?
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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30-03-2010, 17:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quote:
Originariamente inviata da luigi.pink
Mi sembrano regolari come DOT...dove e quanto costano?
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Su tyreone.IT , 197 spedite ....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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30-03-2010, 17:37
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Su tyreone.IT , 197 spedite ....
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Grande prezzo!
Ho visto che hanno anche delle officine consigliate in base alla provincia....
Per il montaggio ti sei rivolto al tuo gommista o ad una di quelle consigliate da tyreone?
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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30-03-2010, 18:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Su tyreone.IT , 197 spedite ....
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Io trovai le Anakee 1 purtroppo... con l'anteriore di luglio 2007 e la posteriore 01/ 2009 montate ieri nessun problema...
figuriamoci qualche mese...
vai tranquillissimo...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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30-03-2010, 20:19
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#5
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Puzzolo
Registrato dal: 21 Oct 2007
ubicazione: Regno delle due Sicilie
Messaggi: 139
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Quoto CAINO
La Tourance vecchio modello è una gomma ottima e molto affidabile davvero anche nell'uso sportivo sulla 1200 std su cui le avevo montate più volte. Il loro vero limite, come al solito, per tutte le stradali intermedie è la sabbia. Ma la mucca, si sa, pascola in montagna e non nel deserto.... 
Una sola domanda: ma per andare a NK fate tutti la diretta Oslo-Honnisvag e l'unico fessacchiotto che si è sparato 2000 km di curve fino a Trondheim sono io?
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"Un uomo per dirsi grande deve innanzitutto porsi al disopra degli eventi da lui stesso generati". Napoleone.
Ovvero: Se l'hai fatta grossa...
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30-03-2010, 22:12
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dinom55
... Una sola domanda: ma per andare a NK fate tutti la diretta Oslo-Honnisvag e l'unico fessacchiotto che si è sparato 2000 km di curve fino a Trondheim sono io?
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Io sono salito via Rostock-Gedser poi ponte di Malmoe e sù in autostrada sino a Jonkoping, poi Strada 26 sino ad incrociare la E45 poco prima di Mora, sempre in Svezia.
Ho lasciato la E45 nei pressi di Asele per spostarmi ad est direzione Finlandia passaggio a Rovaniemi ...
Risalire la Svezia è più veloce e poi ti godi la Norvegia a scendere ... ma poca E6 diciamo la parte a nord che è d'obbligo, per il resto ci sono strade nel sud che meritano davvero 
Caino
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31-03-2010, 19:47
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: San Gimignano
Messaggi: 436
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Quote:
Originariamente inviata da CAINO
Io sono salito via Rostock-Gedser poi ponte di Malmoe e sù in autostrada sino a Jonkoping, poi Strada 26 sino ad incrociare la E45 poco prima di Mora, sempre in Svezia.
Ho lasciato la E45 nei pressi di Asele per spostarmi ad est direzione Finlandia passaggio a Rovaniemi ...
Risalire la Svezia è più veloce e poi ti godi la Norvegia a scendere ... ma poca E6 diciamo la parte a nord che è d'obbligo, per il resto ci sono strade nel sud che meritano davvero
Caino |
Quanto vorrei andarci...... 
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31-03-2010, 12:33
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
ah beh allora....
ke gusto c'è ? |
C'è il gusto che farmi 1.200 km di autostrada nuoce gravemente alla salute delle gomme e delle mie p@lle!
E poi così facendo guadagno almeno un giorno e tanta stanchezza.
Tanto non è che ci si perda granché a non fare tutta quell'autostrada...
Quote:
Originariamente inviata da dinom55
[B]ma per andare a NK fate tutti la diretta Oslo-Honnisvag e l'unico fessacchiotto che si è sparato 2000 km di curve fino a Trondheim sono io?
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Noi abbiamo intenzione di farci i fiordi all'andata fino a Trondheim, con ritorno dai paesi baltici e Polonia
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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01-04-2010, 21:08
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Su tyreone.IT , 197 spedite ....
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...ho provato a farmi fare il preventivo delle Anakee II dal conce BMW : "scontate" 300 eu montate....quando ho detto ma il prezzo e' caro mi e'stato risposto "noi garantiamo il serraggiom ruota con chiave dinamometrica e il sensore della pressione gomme non lo rompiamo"....
Dico io se questa e' la giustificazione per regalare 100 eu in piu'....
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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01-04-2010, 21:23
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
Messaggi: 732
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Quote:
Originariamente inviata da luigi.pink
...ho provato a farmi fare il preventivo delle Anakee II dal conce BMW : "scontate" 300 eu montate....quando ho detto ma il prezzo e' caro mi e'stato risposto "noi garantiamo il serraggiom ruota con chiave dinamometrica e il sensore della pressione gomme non lo rompiamo"....
Dico io se questa e' la giustificazione per regalare 100 eu in piu'.... |
Anche il mio gommista!!!! 
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EX F650GS, EX F800GS ora R1200GS Alpine White
http://www.flickr.com/photos/23765245@N02/
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02-04-2010, 19:37
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da luigi.pink
...ho provato a farmi fare il preventivo delle Anakee II dal conce BMW : "scontate" 300 eu montate....quando ho detto ma il prezzo e' caro mi e'stato risposto "noi garantiamo il serraggiom ruota con chiave dinamometrica e il sensore della pressione gomme non lo rompiamo".... |
le gomme montatele dai gommisti, sempre.
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30-03-2010, 17:23
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2009
ubicazione: Aberdeen
Messaggi: 239
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Tourance
Ho fatto davvero tanti Km con le Tourance.
Fedeli, oneste sul bagnato (ma poi...chettenefrega di andarre forte sul bagnato...sul bagnatosi va piano) ti danno la sensazione di quello che succede.
Durano anche parecchio, non nego di averci fatto 10K Km sul mio primo GS.
Hanno una tecnologia obsoleta, non hanno carcassa a zero gradi....e via dicendo.
Ma mi domando: visto che ho piegato sino a raschiare le borse, che con le saponette ho anche messo il ginocchio per terra col GS...mi conviene cambiare e mettere in prova gomme di ultima generazione (vedi ad es. Dunlop tr91)...oppure restare sul tradizionale, godermi la mia guida e non rischiare di prendere un pacco?
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....datemi una terza e solleverò Stuka
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30-03-2010, 18:29
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Aug 2008
ubicazione: Cartura
Messaggi: 311
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ex Hornet600, ex Transalp650, ex TDM900, ex TUONO1000R, ex ST3, R1200GS
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30-03-2010, 18:35
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#14
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Guest
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I migliori pneumatici per la Norvegia (fondo stradale molto abrasivio e pieghe praticamente inesistenti) a mio avviso sono le Tourance vecchio disegno.
Ritengo siano il miglior compromesso per costo/durata/prestazione.
Non è un viaggio per la prestazione in piega, ma conta l'affidabilità e la durata (almeno 10000 Km. se partite dal centro Italia)
Caino
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