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Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Se metti lo spessore all'interno,automaticamente si precarica la molla tanto come l'altezza dello spessore stesso.Ora, se vuoi mantenere lo stesso precarico iniziale devi scaricare la molla spostando il seezer di fermo del precarico (manuale o ESA) e per fare questo devi avere spazio libero verso il lato precarico (in alto).Per aprire gli originali intendo......aprirli.
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abbastanza chiaro e interessante, thanks
Quote:
Originariamente inviata da romargi
Comprati gli ohlins "short".
In questo modo:
- al momento della rivendita rimonti le sospensioni normali senza problemi di rivendita;
- rivendi gli ohlins a parte;
- montando le molle gialle avrai anche delle sospensioni migliori.
La soluzione migliore, IMHO!  |
e anche questa è una bella opzione, ma 2.000 (?) euri dove li trovo?
Modalità ibrida
