sospensioni ribassate sul GS1200

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da UFFA

non l'ho capita, ma potrebbe essere interessante.
insomma, anche io non sono un gigante e qualche volta un pensierino (sullo sterrato ci penso SEMPRE) ce l'ho fatto.

cosa intendi per spazio per scaricare la molla e aprire gli originali?

Se metti lo spessore all'interno,automaticamente si precarica la molla tanto come l'altezza dello spessore stesso.Ora, se vuoi mantenere lo stesso precarico iniziale devi scaricare la molla spostando il seezer di fermo del precarico (manuale o ESA) e per fare questo devi avere spazio libero verso il lato precarico (in alto).Per aprire gli originali intendo......aprirli.

[romargi]

Comprati gli ohlins "short".
In questo modo:
- al momento della rivendita rimonti le sospensioni normali senza problemi di rivendita;
- rivendi gli ohlins a parte;
- montando le molle gialle avrai anche delle sospensioni migliori.

La soluzione migliore, IMHO!

[grattaballe]

cosa piango in euro per questa operazione ?

[UFFA]

Originariamente inviata da grattaballe

cosa piango in euro per questa operazione ?

esatto, eh eh

[romargi]

Originariamente inviata da grattaballe

cosa piango in euro per questa operazione ?

http://www.andreanigroup.com/

prezzi SENZA iva che sono equivalenti a quelli scontati che trovi in giro...

BM509 - 686 Euro + Iva
BM508 - 758 Euro + Iva

Originariamente inviata da grattaballe

A questo punto tanto vale che vendo la moto e ne ordino una nuova ...

secondo me con circa 1.300 Euro li trovi.
una moto ribassata CORCA che la rivendi facilmente... e sempre sospensioni merdose avrai!

[grattaballe]

ho visto adesso su ebay: come di ci tu 1300 euro entrambi.
Poi a montarli ? Ci riesco da solo o devo farmele montare ? Considerando che ho un'officina attrezzata di tutto e molta manualità ?

[romargi]

Originariamente inviata da grattaballe

Considerando che ho un'officina attrezzata di tutto e molta manualità ?

Evito di risponderti! Lo chiedi pure?

Ti dico solo che la prima volta me li sono fatti montare da un amico forumista gentilissimo (io assistevo all'operazione).
Quando è stato necessario rimontare gli originali, ci sono riuscito da solo; considera che non ho un'officina attrezzata e ho una manualità prossima allo zero!!!!

Se ci sono riuscito senza fare danni ci può riuscire CHIUNQUE!!!!

Ciao

Dimenticavo: l'unica cosa che ti serve è un crick idraulico per sollevare la moto in modo tale da fare estendere completamente le forcelle, al fine di estrarre il mono anteriore.

[grattaballe]

se la lego e la tiro su con un muletto va bene uguale ?
con il cric mi tocca stare con la schiena piegata e ho già un acerta età (rischio di non tirarmi più su) la vecchiaia è brutta come dice mia mamma !!!!

[UFFA]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Se metti lo spessore all'interno,automaticamente si precarica la molla tanto come l'altezza dello spessore stesso.Ora, se vuoi mantenere lo stesso precarico iniziale devi scaricare la molla spostando il seezer di fermo del precarico (manuale o ESA) e per fare questo devi avere spazio libero verso il lato precarico (in alto).Per aprire gli originali intendo......aprirli.

abbastanza chiaro e interessante, thanks

Originariamente inviata da romargi

Comprati gli ohlins "short".
In questo modo:
- al momento della rivendita rimonti le sospensioni normali senza problemi di rivendita;
- rivendi gli ohlins a parte;
- montando le molle gialle avrai anche delle sospensioni migliori.

La soluzione migliore, IMHO!

e anche questa è una bella opzione, ma 2.000 (?) euri dove li trovo?

[romargi]

Originariamente inviata da UFFA

abbastanza chiaro e interessante, thanks



e anche questa è una bella opzione, ma 2.000 (?) euri dove li trovo?

con 1.200-1.300 girando un po' li trovi...