paracilindri tubolare: asimmetria distanza dai cilindri

[tommygun]

Si, non e' un boxer... ma il principio e' applicabile ai boxer senza alcun problema.

E' vero... sarebbe interessante vedere come sono le bielle su un motore stellare... li' si' che deve essere un bel casino!!

Ora cerco in giro.

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Originariamente inviata da tommygun

ma il principio e' applicabile ai boxer senza alcun problema.

Mi sa che sul boxer non combini ...

[tommygun]

Originariamente inviata da Welcome

Mi sa che sul boxer non combini ...

Perche' no?

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Originariamente inviata da tommygun

Perche' no?

Perche' nel boxer le teste di biella montano ciascuna su un proprio perno di manovella mentre nella foto che hai postato il perno di manovella e' comune.

Probabilmente si può fare pero' non saprei dire come.

[tommygun]

Originariamente inviata da Welcome

Probabilmente si può fare pero' non saprei dire come.

L'hai appena detto: facendo un perno di manovella comune!

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Originariamente inviata da tommygun

L'hai appena detto: facendo un perno di manovella comune!

E cosi' non e' piu' un boxer ma diventa un V piatto, amo gli scoppi irregolari , big bang big time!

[tommygun]

Originariamente inviata da Welcome

E cosi' non e' piu' un boxer ma diventa un V piatto, amo gli scoppi irregolari , big bang big time!

Uhm.... ci devo riflettere bene, ma cosi' a caldo, mi pare che sui Boxer i perni di manovella siano sfalsati di 180 gradi, quindi gli scoppi sono regolarissimi. Un motore "big bang" e' un motore in cui due o piu' cilindri accendono nello stesso momento, o comunque a distanza estremamente ravvicinata... motivo per cui si tratta di quadricilindrici, di solito.

Con un Boxer mono-perno avresti un andamento diverso dei pistoni (materrebbero sempre la stessa distanza tra loro, anziche' allontanarsi e avvicinarsi ciclicamente) ma gli scoppi avrebbero sempre lo stesso "ritmo"...

Ma come detto, potrei aver scritto delle fesserie chi ci aiuta?