F650 GS Monocilindrica o bicilindrica?

[skianta]

In termini di potenza, vibrazioni, rendimento del motore in citta piuttosto che in fuoristrada. Che differenze ci sono tra l'una e l'altra?

Come ciclistica sono uguali o ci sono stati dei miglioramenti nella bicilindrica?

In percorsi da enduro non è meglio la monocilindrica?

Ha più tendenza a spegnersi a bassi giri la monocilindrica o la bicilindrica?

Riesci a darmi qualche informazione di cui sopra

Originariamente inviata da paolocorrado

Ciao, io avevo la GS 650 ed ho la GS 650 bicilindrica. ...

[DIAZEpam+]

Premesso che non sono un esperto...
La ciclistica è una componente a parte rispetto al motore quindi prescinde dal motore.
In enduro il mono è sicuramente meglio per la coppia maggiore per il minor peso, il bicilindrico BMW in particolare, dicono che bisogna tenerlo su di giri per fare off.
Io parlavo della mia esperienza per il mio utilizzo (quotidiano e cittadino) meglio il bicilindrico sicuramente (più fruibile a tutti i regimi meno vibrazioni, ecc).

Il mio resta un parere personale comunque

[lelottogs]

Come puoi notare arrivo da una lunga esperienza con i monocilindrici.
Al di là delle moto che ho avuto io (trattori) la prima differenza è relativa alle vibrazioni più ridotte di un bicilindrico. X il resto il bi ti dà un'erogazione più fluida ed una maggiore predisposizione per fare chilometri. Questo mio commento è espressamente relativo alla meccanica.

[Bebeto]

ciao skianta
spero di esserti d'aiuto
ho avuto anche io il 650 gs "mono" per ben 7 anni ! mi trovavo benissimo ed a essere sinceri non avevo in previsione di cambiarla finchè non ho provato il nuovo bicilindrico ! con la mono ci ho fatto 60.000 km ed ho fatto di tutto : la usavo in città, per viaggiare, per girare la domenica e anche qualche sterratino , ma ti assicuro che il bicilindrico è tutta un'altra cosa !!!
io ho preso l'800 ma ho provato anche il 650 e considerando che il motore è il medesimo le mie considerazioni valgono per entrambi. In primis: vibrazioni quasi zero (in confronto al mono si intende!), guidabilità ottima, a qualsiasi regime si comporta benissimo, secondo me anche ai bassi è fantastica, è molto agile ed inoltre consuma anche molto meno del mono! se hai dei dubbi poi sul suo comportamento in fuoristrada vai a vedere (anche su youtube) quello che si puo' fare con questa moto o chiedi direttamente a Remo che l'ha maltrattata a dovere !
per quanto riguarda i difetti sincermente al momento non saprei proprio dirtene nessuno !
ti diro' la 650 mono mi piaceva e spt ci ero molto affezionato ma sono piu' che contento di aver preso la decisione (anche se sofferta) di cambiarla ed ora sono piu' che soddisfatto

concludendo vai tranquillo e cambiala senza pensarci troppo

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