STELVIO VS R1200 GSA PUBLICITA' comparativa

[FabCap]

Cioè, mi spiego meglio:
Premesso che
Il concessionario fa il mestiere suo e cerca di proporre la moto che ha nel migliore dei modi. Dal momento che la Stelvio è, innegabilmente, in concorrenza con la GS, con quella fa la comparativa.

Premesso che
per quel che mi riguarda, non è più il mio genere di moto perchè diventate troppo grosse e pesanti e alte.

Premesso che
in ogni caso, preferisco la Stelvio per motivi del tutto irrazionali, personali e, quindi, a molti incomprensibili.

Dico che
Qualitativamente la Stelvio ne ha da vendere ma
fare la concorrenza alla GS adesso è da fessi. Quantomeno facendolo ponendosi sullo stesso piano senza averne prima scalzato il mito.
Un po' di umiltà santo cielo!

E poi è una moto del tutto diversa. Ripeto, per me il settore giusto era quello della TDM della Multistrada (che mi piace pure tanto) o dellaTiger: una moto stradale, turistica, con posizione di guida simil-enduro.

[ATkappa]

Originariamente inviata da FabCap

Un po' di umiltà santo cielo!

hai perfettemente colto il nocciolo della questione

[63roger63]

Originariamente inviata da FabCap

Cioè, mi spiego meglio:
Premesso che
Il concessionario fa il mestiere suo e cerca di proporre la moto che ha nel migliore dei modi. Dal momento che la Stelvio è, innegabilmente, in concorrenza con la GS, con quella fa la comparativa.
....

Ed è lì che il venditore ha fatto l'errore...ha voluto paragonare la Stelvio alla GS Adventure...e non alla Standard.

[vadocomeundiavolo]

post non è stato aperto per dire questa è meglio di quella.

ma,per far notare cosa sono disposti a scrivere i conce motoguzzi,per vendere la stelvio.

scrivono solo quello che gli fa comodo.

se una è meglio dell'altra io non lo so',fatto sta che la gs vende molto ,ma molto dipiu' della stelvio.

un motivo ci sara' pure.

[63roger63]

Quoto il pensiero di FabCap inerente al paragone Guzzi/BMW

Originariamente inviata da FabCap

Cioè, mi spiego meglio:
...

Dico che
...
fare la concorrenza alla GS adesso è da fessi. Quantomeno facendolo ponendosi sullo stesso piano senza averne prima scalzato il mito.
Un po' di umiltà santo cielo!

E poi è una moto del tutto diversa. Ripeto, per me il settore giusto era quello della TDM della Multistrada (che mi piace pure tanto) o dellaTiger: una moto stradale, turistica, con posizione di guida simil-enduro.