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Vecchio 11-06-2009, 10:14   #1
berga_s
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Sostituite le Metzeller EXP

10000km anteriore consumatissimo......battistrada finito lato dx non ce ne più lato sx si intravede ancora qualche scanalatura. E diventato a punta come il tetto delle case del nord europa.........!! Spesso perdo l'antriore indipendentemente dagli asfalti.......scappa.Mai capitato con altre gomme neanche con asfalto bagnato.E succede da quando la gomma è nuova.

Posteriore ancora decente 1000 km si potrebbero ancora fare,consumato regolarmente.
Stesso chilometraggio e stesse sensazioni sull'anteriore.
Io sono a 9600Km, la posteriore ha ancora un discreto spessore (un 2500 km ce li farei di sicuro), l'anteriore è visivamente più consumato lateralmente, ma ancora ne avrebbe un pochino.
Quello che mi stona è mi sta facendo valutare di cambiarle e non portarle "alla frutta" è proprio l'insicurezza che mi dà l'anteriore. Non riesco ad interpretarlo e non so quale sia il limite poichè mi sembra che varia in continuazione.

Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.


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Ho montato gomme Metzeler Tourance Exp 1000 km fà, e l'anteriore ogni due giorni si sgonfia da 2,5 a 2,1.
Anche questo riscontrato sulla mia anteriore.
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berga_s non è in linea  
Vecchio 11-06-2009, 11:11   #2
Themau
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Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.
come ho detto sopra mi ci trovo benissimo, ma anche le Pirelli lavorano molto di più sulla spalla anteriore che su quella posteriore
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 11-06-2009, 20:23   #3
ben.
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Stesso chilometraggio e stesse sensazioni sull'anteriore.
Io sono a 9600Km, la posteriore ha ancora un discreto spessore (un 2500 km ce li farei di sicuro), l'anteriore è visivamente più consumato lateralmente, ma ancora ne avrebbe un pochino.
Quello che mi stona è mi sta facendo valutare di cambiarle e non portarle "alla frutta" è proprio l'insicurezza che mi dà l'anteriore. Non riesco ad interpretarlo e non so quale sia il limite poichè mi sembra che varia in continuazione.

Sto ponderando di andare verso le Pirelli Scorpion. Le ha montate un mio amico che ha più esperienza di me sul GS (e relativi treni gomme) e per i primi KM che ha percorso ha detto che ci si trova molto bene.




Anche questo riscontrato sulla mia anteriore.
ATTENZIONE ATTENZIONE

Non vorrei che le Scorpion siano solo una copia delle exp visto che la tecnologia dei marchi e la stessa...........!!!!
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ben. non è in linea  
Vecchio 12-06-2009, 15:30   #4
berga_s
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Non vorrei che le Scorpion siano solo una copia delle exp visto che la tecnologia dei marchi e la stessa...........!!!!
Penso che da domani potrò verificarlo di persona... mi sono deciso e ho prenotato per cambiarle e montare le Pirelli Scorpion Trail.
Vi faccio sapere non appena ci faccio un po' di Km... spero questo we che ne dovrei fare circa 300 tra misto e autostrada/superstrada.

Ciao
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berga_s non è in linea  
Vecchio 12-06-2009, 15:46   #5
aspes
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io con le skorpion trail son rimasto deluso .Anteriore totalemnte finita in meno di 4000 km, ho anche rischiato di sdraiarmi in ingresso curva.Posteriore ancora perfetto ma con poco grip. Le dunlop d607 erano mille volte meglio e ci ritorno.Mai mi era scappato davanti il gs, con le pirelli ormai ho paura a sbatterla giu'.
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aspes non è in linea  
Vecchio 12-06-2009, 16:05   #6
Themau
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Pirelli Scorpion Trail

STESSE IDENTICHE SENSAZIONI ED OSSERVAZIONI di Zergio e MrStanleySmith

gomme immediatamente "chiuse" sull'anteriore, sin dopo il primo giro per decerarle

per chiudere il posteriore, invece mi ci sono dovuto impegnare alla morte e ci sono riuscito solo dal lato sinistro (a dx mi manca un mezzo centimetro), ma veramente esagerando e ben oltre i miei usuali (elevati) limiti

in effetti, misurandole rispetto alle BW, sulle Pirelli il battistrada prosegue vesro la spalla di un buon centimetro abbondante per lato, ecco perchè è decisamente più difficile usarlo tutto

stesso discorso per quanto riguarda il problema della lentezza nei cambi di direzione, talvolta fastidioso

adesso sono a 3000 km, la moto è perfetta per ora è la miglior gomma avuta, ma sono curioso di vedere che succede con l'andare avanti dei km
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