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Vecchio 23-03-2009, 01:44   #1
slow_ahead
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
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PS: tenua montata la basetta del TTR2 per un anno alla presa sul cannotto, e mai vuto mezzo problema
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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Vecchio 23-03-2009, 08:58   #2
JohnNash
Mukkista
 
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: Forlì
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Sono daccordo con Bigo Walter, prova a scollegare l'antifurto e controlla, a distanza di tempo, se la batteria continua ad avere lo stesso problema.
Se hai un Tester puoi provare a controllare l'assorbimento degli apparecchi della moto spenta. Prendi il tester, seleziona il calcolo degli Ampere, e mettilo in serie con il positivo della batteria, dopo everlo staccato ovviamente.(per breve periodo)
In questo modo, se segna qualcosa lo strumento, vedrai subito se c'è qualcosa che assorbe tensione, e se fai la prova con l'antifurto collegato e poi scolllegato vedrai subito se è questo il problema.
__________________
BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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Vecchio 23-03-2009, 10:50   #3
un ex tk
Mukkista doc
 
L'avatar di un ex tk
 
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
predefinito A me....

ho lasciato anche per un mese montato il navigatore Zumo alla presa sotto il canotto. non mi si è scaricato nulla.


Credo che il problema derivi da altre cause.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2009, 12:11   #4
Cpt Archer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Aug 2007
ubicazione: Roma - SS Lazio 1900 - www.lkphoto.it
Messaggi: 593
predefinito

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Originariamente inviata da JohnNash Visualizza il messaggio
Sono daccordo con Bigo Walter, prova a scollegare l'antifurto e controlla, a distanza di tempo, se la batteria continua ad avere lo stesso problema.
Se hai un Tester puoi provare a controllare l'assorbimento degli apparecchi della moto spenta. Prendi il tester, seleziona il calcolo degli Ampere, e mettilo in serie con il positivo della batteria, dopo everlo staccato ovviamente.(per breve periodo)
In questo modo, se segna qualcosa lo strumento, vedrai subito se c'è qualcosa che assorbe tensione, e se fai la prova con l'antifurto collegato e poi scolllegato vedrai subito se è questo il problema.
Allora mi ricordo dai fondamentali di elettronica delle superiori come si mette in serie..(o no?)
Collego il meno del tester al + della batteria, e il positivo del tester? Al negativo della batteria??? O Al telaio?? E' uguale me sà...
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R1200RT - Nera -
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