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Vecchio 01-11-2008, 14:11   #1
mrdoc1200gs
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Oct 2007
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L'invidia è una brutta bestia...!!!
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Vecchio 01-11-2008, 15:15   #2
Napo orso capo
Il coraggio di ....
 
L'avatar di Napo orso capo
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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per me il tizio parte già prevenuto ........ gli stanno sul cazzo sia le BMW che i BMWisti

e quindi ci troverebbe sempre e comunque un difetto
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Vecchio 01-11-2008, 15:47   #3
bandyt777
Pivello Mukkista
 
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ma ci fate caso che tutti fanno confronti con il gs??chissà xchè...e prima la versys e poi il cbf,insomma volete lasciarla in pace la nostra mukka!!che si tenga stretto la sua cbf/tappeto volante prima che gli voli via!
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Vecchio 01-11-2008, 16:06   #4
Motozappa
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Il CBF 1000 ha un motote pluricollaudato nei secoli, deriva dal vecchio Fireblade 900 una garanzia in affidabilità un gran allungo ma sta coppia ai bassi io personalmente non l'ho sentita per nulla sulla carta il gs è superiore in coppia ad un numero esagerato di moto e anche al CBF le moto poi sono di due pianeti diversi una stradale e un enduro/stradale l'estetica si sa è personale ma affiancate sembrano una bici e una moto!!!!!
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Vecchio 01-11-2008, 18:01   #5
Mazz
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Qui parliamo di due moto completamente diverse!!! E poi Pacifico....non paragonare la coppia del CBF con quella del GS! Ad esempio il CBF1000 fa di coppia alla ruota 9,10 kgm a 6250 giri, il GS 08' fa 10,53 kgm a 5750 giri!! Con potenze di 90,48 cv a 7750 giri per il CBF contro i 95,05 a 7000 giri per il GS! Quindi per tirare le somme mi sembra che sulla carta il GS abbia molta più coppia e potenza già da i bassi!! E ho paura anche su strada!!Comunque è una moto che va! Ed in ogni caso dice il proverbio "Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace"! Lui si tiene il CBF e io (noi) il GS!!Un ciao a tutti.
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Vecchio 01-11-2008, 18:22   #6
ilmazza
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ubicazione: Forlì
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ma che dire
cbf e gs sono moto appartenenti a segmenti diversi,
ho posseduto il 600 per due anni e mezzo viaggiando per quasi 50.000 km in tutte le condizioni. Ottima moto di sostanza, ci fai un po di tutto, le vere pecche sono la ciclistica (stesso discorso per la 1000) e le finiture.
Poi chi snobba il cbf si comporta alla stessa identica maniera di chi snobba un qualsiasi bmwista in quanto tale.
Non dimenticatevi l'affidabilità Honda che in tanti Elicone compreso si sognano
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Vecchio 01-11-2008, 22:48   #7
PennyWise
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Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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cbf???? ma per piacere dai....siamo seri...
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Vecchio 02-11-2008, 21:45   #8
Pacifico
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Qui parliamo di due moto completamente diverse!!! E poi Pacifico....non paragonare la coppia del CBF con quella del GS! Ad esempio il CBF1000 fa di coppia alla ruota 9,10 kgm a 6250 giri, il GS 08' fa 10,53 kgm a 5750 giri!! Con potenze di 90,48 cv a 7750 giri per il CBF contro i 95,05 a 7000 giri per il GS! Quindi per tirare le somme mi sembra che sulla carta il GS abbia molta più coppia e potenza già da i bassi!! E ho paura anche su strada!!Comunque è una moto che va! Ed in ogni caso dice il proverbio "Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace"! Lui si tiene il CBF e io (noi) il GS!!Un ciao a tutti.


Io ho un GS... e giro spesso con un mio amico che ha un CBF 1000 e ti assicuro, che al di là di quello che dice la carta.. la realtà è ben diversa...

Ma non la comprerei mai.... non mi piace proprio...

Però capisco chi scende da un 4 cilindri con poche vibrazioni e sale su un GS che vibra già da fermo.. nonostante non sia elevato... in più il GS, essendo molto agile, può mettere in difficoltà al primo giro... ne ho visti di capitomboli quasi da fermi..

Rimane un fatto... quel motore honda è atipico rispetto ad altri 4 cilindri che girano in alto... ed ha una linearità di erogazione che il boxer 1200 si sogna di notte..

Sulla qualità.. be... forse è meglio avere un pò di umiltà.. che non guasta..
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Vecchio 03-11-2008, 08:55   #9
ilmazza
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ubicazione: Forlì
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alzi la mano chi l'ha provata prima di sentenziare
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Vecchio 03-11-2008, 09:29   #10
Mazz
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ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Hai ragione Pacifico!! Quello che io ho messo in evidenza, era solo il discorso di coppia e potenza che la GS è superiore!! Poi su strada........è un'altra cosa! Ma ti garantisco Pacifico.......! Con qualche aggiustatina al GS nell'erogazione di coppia diventa come una stradale..!Un mio amico ha l'ultimo CB600R e per starmi dietro...dico dietro! Deve spremere il suo CB fino a limitatore!!! E la mia GS ne ha ancora di più! E' rimasto sbalordito pure lui!! Comunque io ho avuto tre moto Honda ( la mitica Africa Twin 750-Varadero 1000 01'- Varadero 03') E quando sono salito nel mio GS ho avuto la stessa impressione del nostro amico CBF!!! Ma poi me ne sono INAMORATO e non riesco più scendere dalla sella!!(9600 km percorsi da giugno 08') Un ciao a tutti.

Ultima modifica di Mazz; 03-11-2008 a 09:35
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Vecchio 05-11-2008, 23:30   #11
Saleinglese
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Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 306
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Secondo me la moto perfetta in assoluto non esiste..
Dipende da ciascuno e da nient'altro

Però esiste la GS perfetta... la miaaaaaaaaaaaaa
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"Quellidei 25Km/l"
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