[R1150R] la ruota posteriore si è staccata!

[Welcome]

Avvita un altro dado(non autobloccante) in serie al dado rovinato.
Agisci con 2 chiavi, una per dado, contemporaneamente.
Lascia stare la dinamometrica che ti ha gia' fregato un a volta e vai a feeling.
Cosi' ho fatto ed ha tenuto.

Il prossimo cambio filtro dovrai tagliare il dado rovinato con il dremel. Ci penserai allora.

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da Welcome

Avvita un altro dado(non autobloccante) in serie al dado rovinato.
Agisci con 2 chiavi, una per dado, contemporaneamente.
Lascia stare la dinamometrica che ti ha gia' fregato un a volta e vai a feeling.
Cosi' ho fatto ed ha tenuto.

ahahahahha questa si che è bella .......... 1000 post sulla utilità della dinamometrica, sulla inesauribile necessità di usarla per evitare che anche chi non è esperto possa fare il famoso "fai da te" , e cicici e cococo

e poi

che mi tocca leggere

allora ho sempre avuto ragione io ...........

che la dinamometrica è un'arma a doppio taglio messa in mani sbagliate fa danni incalcolabili

meglio usare un pò di buon senso

scusate ma mi è scappata ..... non ho potuto farne a meno


ps.
l' O-Ring del piattello della pompa-galleggiante è fatto apposta per sopportare il contatto con la benzina quindi NON si gonfia ..... perchè in reatà se non sta a contatto con la benzina non potrebbe svolgere il suo compito di tenuta.

[play]

non riesco a serrare un dado sull'altro, il filetto della vite e' ormai
sputtanato non tira piu', ho insistito troppo per poter svitare il dado
e rifare il filetto nuovo.

mukkaegy vedo solo ora che sei di monza, per caso sei andato dal conce
a fare il lavoro, o da chi altri ?.....


ti ringrazio in anticipo, play.

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da play

sputtanato non tira piu', ho insistito troppo per poter svitare il dado
e rifare il filetto nuovo.

play ...ti prego fermati ........ stai peggiorando la cosa

il tuo primo problema è togliere il dado che si è stabilizzato li causa il filetto rovinato sia del dado che del prigioniero ( prigioniero si chiama ciò che tu chiami vite )

devi cercare di svitarlo non con una chiave di 8 mm ma con un pinza per far si che oltre che girare tu possa anche tirare contemporaneamente verso l'alto

una volta tolto il dado rovinato se proprio vedi che il filetto del prigioniero è anchesso rovinato puoi riavvitare un dado nuovo di 5x0,8 ( è il passo del filetto ) mettendolo prima in morsa o dandogli una martellata di lato erp farlo diventare ovale e poi lo avviti con una rondellina dentata sotto ......

dovrebbe tenere


auguri !!!!

[play]

hai ragione, non sono un fenomeno a fere i tagliandi alla moto, non
e' questo il mio lavoro e non ho la pretesa che diventi la mia
principale occupazione.

ma e' la terza volta che spendo oltre 300 euro per fare i tagliandi
in concessionaria pretendendo che i lavori della scheda lavori vengano
effettuati e puntualmente questo non accade.

ad oggi ho cambiato gia' tre concessionari e ogni volta mi sento dire che:

- questo lavoro non e' necessario
- oppure a questo chilometrggio non serve
- o meglio, lo facciamo solo quando.

quindi visto che non occorre essere laureato in ingegneria per smontare
una moto e comunque ormai e' smontata, piuttosto che pagare 330 euro
per 2 filtri e 4 litri d'olio penso almeno per il momento di arranggiarmi.

p.s. i soldi che pagavo ogni volta erano perfettamente funzionanti,
la moto riconsegnatami, non molto.

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da play

hai ragione, non sono un fenomeno a fere i tagliandi alla moto,
quindi visto che non occorre essere laureato in ingegneria per smontare
una moto e comunque ormai e' smontata, piuttosto che pagare 330 euro
per 2 filtri e 4 litri d'olio penso almeno per il momento di arranggiarmi.

ok ok !!! calma e sangue freddo ..... mica ti ho detto che sei un pistola .... dico solo che a volte bisogna avere un pò più di accortezza soprattutto quando si fanno lavori per la prima volta

dai che ce la fai

siamo qui noi

[play]

grazie della fiducia guidopiano, appena mia moglie finisce di farmi provare
le ''brezza'' del rasaerba mi rimetto al lavoro sulla moto.