peraltro vorrei sapere se in quella moto c'e' un registro meccanico a vite sul piatto portamolle sulla campana frizione,come su tutte le moto con comando a cavo. Se cosi' fosse basterebbe agire su quello per sportare il punto di stacco. QUando eravamo scemi su molte moto c'era addirittura lo sportellino sul coperchio frizione per non doverlo smontare, lo facevi in 5 minuti.
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