parliamo un pò di tecnica

[PMiz]

Mi pare ovvio che lo scopo di questa realizzazione sia meramente l'esclusività, il poter andare in giro col sottile compiacimento del "Io posso permettermi di buttare 300.000 Euro per un oggetto insensato, voi no" ...

[carlo46]

per me ha molti vantaggi.
Baricentro basso, pulizia estetica, facilità di collocazione della cassa filtro e sistema di alimentazione, centro di gravità esattamente ove deve essere in una moto, sezione longitudinale da monocilindrico, compatibilità con ogni soluzione telaistica.
A fronte di alcuni svantaggi, difficoltà di posizionamento del mono, riscaldamento del sottosella, equilibrio dei condotti di ammissione.
Ma è tutt'altro che una soluzione stupida, se non fossimo condizionati da cento anni di boxer trasversale forse troveremmo questo longitudinale maggiormente razionale.