Appunto, preciso preciso.
Comunque quest'anno ho preso una R 1150 R per un parente che ho tenuto per una mese abbondante. Motore concepito 25 anni fa, quasi 90.000 Km, metà dei cavalli della RT, ma freno motore e rendimento ai bassi regimi impensabile sui motori attuali (è inutile che mi fare vedere i grafici delle curve di coppia disegnate dall'ufficio commerciale).
D'altro canto, la R850R SE che tengo in garage, sotto questo profilo le batte tutte.
Chiaramente non sul fronte delle prestazioni complessive, ma ho l'impressione che il Boxer stia facendo dei passi indietro nella continua ricerca di performance esagerate.
Per quelle, ci sono già altri motori, anche di BMW.
Come giustamente nota Karlo, l'introduzione della shiftcam è un po' in punto di svolta, non necessariamente in meglio.
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iPotenus
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 17-12-2025 a 17:09
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