Freddie's K

[Freddie72]

Originariamente inviata da kurtz

Freddie, se non fosse che stai cosi lontano verrei a tirarti le orecchie!! Ma come, un entusiasta del k come te che si prende una lavatrice!! almeno fossi andato su una "busa" 1300...torna all'ovile e prenditi un 2016 final edition.
saluti

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eccomi Kurtz, col capo cosparso di cenere mi ripresento a voi !!!
Ebbene, dopo dieci mesi e 7000 km ho messo in vendita il mio GS con l'intento di tornare sul KS.

Come temevo rimpiango troppo il K...ho provato a vedere un po' in giro in attesa che si palesi qualcuno per il GS ma al momento di K interessanti ne ho visto soltanto uno del 2014 che però chiede 10.550€ (l'ho pure chiamato e alla fine dice che a 9000 me la darebbe!). Se non torna sulla Terra quella non si può prendere.

Ad ogni modo la ricerca vera inizierà una volta venduto il GS.
Non si può scendere dal K, quanto meno io non posso.

Ho guardato anche il VFR 1200 col cambio manuale, moto che mi ispirerebbe pure, ma...boh, c'è qualcosa che non mi convince e ancora non ho capito cos'è

[branchen]

Originariamente inviata da Freddie72

Ho guardato anche il VFR 1200 col cambio manuale, moto che mi ispirerebbe pure, ma...boh, c'è qualcosa che non mi convince e ancora non ho capito cos'è

VFR 1200 avevo letto che andava bene dal MY12 in poi, da evitare i MY precedenti...

[Freddie72]

il VFR 1200 my 2010 aveva dei problemi di erogazione poi corretti: la Honda faceva, e fa nel caso sia ancora da fare, degli aggiornamenti gratuiti alla centralina per la soluzione di quei problemi. Nel my2012 hanno aumentato la capacità del serbatoio di 1,5 lt

Di VFR ne ho avuti 4, tutti 800...il 1200 mi intriga e pure parecchio, ma sinceramente preferirei tornare sul K.