EICMA 2025 - iniziano a delinearsi le prime anticipazioni

[romargi]

Originariamente inviata da DOZ

Normalmente al mattino il flusso è maggiore in senso inverso.
Tranne ........ quando c'è la Fiera con un evento importante, come EICMA.
Quindi a quel punto meglio che lasci a Famagosta, e poi Metro.

Ok, grazie.
A MI e dintorni ci ho lavorato per tanti anni ma, arrivando sempre da A7 a Famagosta , ho sempre svoltato in direzione Sud e poi Est.
- Sono stato ad Assago e lì avevo culo di non arrivare nemmeno alla barriera, fermandomi prima sulla A7
- zona Loreto, ed anche in questo caso passavo da "sotto" (San Donato per intenderci)
- Bergamo: anche in questo caso passo da sotto, in rari casi direttamente da sopra ma arrivando dalla A4 e percorrendo il temuto "tratto cittadino"
- Cernusco S/N: anche qui da sotto arrivando dalla A7 o in rari casi dalla A4
- zona Lorenteggio: anche qui arrivavo dalla A7 ma uscivo a Famagosta (dove avevo il resindence) o in rari casi sulla Vigevanese.

Il tratto Famagosta-A4, nei due sensi, mi manca completamente e non ho ho idea del traffico (tranne il caso di Lorenteggio ma non ci passavo quasi mai ed era il 2002). L'ho percorso altre volte ma sempre di sera (per andare a trovare amici) o nei week-end.

[DOZ]

Originariamente inviata da romargi

Ok, grazie.
...
Il tratto Famagosta-A4, nei due sensi, mi manca completamente e non ho ho idea del traffico

Per darti un'idea ... purtroppo ... è quanto trovi tra le uscite Savonera e C.so Francia dalle 7.30 alle 9.30 a Torino.
Quindi, bello importante

[romargi]

Chiaro, parte opposta rispetto a casa mia.
Partendo da casa mia, capisci il motivo per cui preferisca fare la A7: proprio per evitare quel tratto (la coda normalmente inizia già da Interporto SITO).

[BraveAle]

Ma quindi Yamaha non ha presentato niente di nuovo
tranne il solito Teneré con qualche aggiornamento???

[LoSkianta]

Originariamente inviata da BraveAle

Ma quindi Yamaha ...

Quella che era la più audace tra le marche giapponesi....

[marcio]

Yamaha ha presentato anche l'aggiornamento della R7

più in generale, i marchi storici hanno presentato relativamente poche novità
mentre c'è una valanga di novità dalle orientali prevalentemente cilindrate medie

[Saetta]

Originariamente inviata da BraveAle

Ma quindi Yamaha non ha presentato niente di nuovo

Yamaha aveva appena presentato la Tracer 7 /7 GT rinnovate in quasi tutto tranne che nel motore CP2 per giunta da gennaio 26 con il nuovo cambio automatico e poco prima la Tracer 9/9gt/9GT+, modelli che insieme alla Tenerè nelle sue varie vesti rappresentano gran parte della vendita moto

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Saetta

... rappresentano gran parte della vendita moto

Appunto.
Sostanzialmente hanno questi 2 motori che sviluppano su una serie neanche troppo vasta di modelli (idealmente potrebbero aggiungere una Supertenere con il cp3).