è anche la ragione per cui, sporgendoti all'interno, percepisci più aderenza che curvando a busto diritto
e per iniziare una derapata il modo più naturale è tenere il busto dritto e far inclinare la moto finchè non parte
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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