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Vecchio 09-09-2025, 09:46   #1
Specialr
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Una batteria al litio non è che non sia il “seminato” viene montata di serie e come optional da bmw stessa.
Poi se l’officina è ignorante c’è poco da fare.
Concordo sul fatto che non montino elaborazioni ad esempio.

Vantaggio, affidabilità superiore a parte, il fatto che pesi 4kg in meno, che su una moto da usare in off e che ha la batteria in cima possono essere un bel vantaggio.


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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 09-09-2025, 10:21   #2
yuza
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Originariamente inviata da Specialr Visualizza il messaggio
affidabilità superiore a parte
Falso mito, dipende tutto da come/dove vengono usate (tutte) le batterie

In realtà sono mooooolto più delicate di una piombo-acido, che è un carrarmato, infatti hanno bisogno di controlli su corrente, tensione, temperatura per restare entro centri parametri, sennò svampano...

Tanti montano li-ion e dicono "prima cambiavo batteria ogni anno e adesso non più" e credono siano la panacea, ma la realtà è che trattavano male la batteria e il fatto che le li-ion abbiano meno autoscarica li salva dall'ucciderle prima del tempo

PS: sulla Yamaha in firma ho cambiato l'ultima batteria, solo per scrupolo, dopo 9 anni di servizio. L'attuale ne ha 5, and counting
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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