Nuovo RT 1300…2024?

[Hedonism]

Purtroppo la bassa 2025 è ben 2 cm più alta della precedente versione… se poi resta alta durante le soste significa 780+3 il che vanifica del tutto l’effetto dell’optional… per me sarebbe assolutamente vincolante, negativamente, nella scelta

[mariold]

Posto che non prenderò mai più una RT, non perchè non sia una gran moto, anzi, ma semplicemente perchè per me e per la mia statura pesa molto, e perchè ultimamente la signora non è più incline a seguirmi, fatta questa doverosa premessa dico che esteticamente mi piace molto, che la prenderei standard senza ulteriori optional se non con l'aggiunta del quickshifter perchè è già "tanta" così. Aggiungo che penso avranno sicuramente fatto un ulteriore step in avanti per quanto riguarda la guidabilità, e se con quella che avevo io facevo cose disumane per una moto di tre quintali, non riesco a immaginare come e dove possano averla migliorata. Molto probabilmente la andrò a provare unicamente per capire rispetto alla mia ex 1200LC my 2016, le migliorie. Il prezzo è alto, specialmente full optional, forse troppo, ma già standard imho ha tutto per farci di tutto, e magari è anche più leggera e si guida meglio rispetto a una full che sicuramente sarà più pesante. Certo un BMWIsta che si rispetti la prenderà sicuramente full...del resto con il giochetto della maxirata che copre anche furti e altro, hanno trovato un sistema per vendere un sacco di moto e guadagnarci anche a chi una RT non se la potrebbe permettere...

[Zorba]

Premetto che, per mia scelta non compro a rate e non vendo la moto privatamente.
Quoto Gonfia e Max: capisco che cambiare una moto dopo un anno sia uno sfizio, e si presume che tale sfizio abbia un costo, ma la valutazione fatta la trovo (benché legittima, visto che nessuno ci obbliga a cambiare) offensiva, o quantomeno del tutto priva di senso (per il cliente, ovvio).

Mi spiace apprendere della sparizione dei 4 tasti preferiti (sostituiti, parzialmente, dal tasto "panozzo"): io li trovo comodissimi.

E anche togliere volume di carico (oltre alle borse, pure i cassettini) non mi pare una furbata, in ottica turismo (la mia).
Forse è vero quel che dicono alcuni: stanno cercando di attrarre clienti diversi.

Giovincelli sportivi, che però amino un bisonte da 3 quintali e possano cacciare 33k euro (magari a rate)

[romargi]

Originariamente inviata da Zorba

... la valutazione fatta la trovo (benché legittima, visto che nessuno ci obbliga a cambiare) offensiva, o quantomeno del tutto priva di senso (per il cliente, ovvio).

Sono scelte del concessionario, discutibili o meno, è liberissimo di farle e di proporsi sul mercato con la politica commerciale che preferisce.
Vieni a dirlo a me, che sono andato a bussare alla loro porta con il mio ex KTM SADV.
Valutazioni non al limite del ridicolo, di più. Nessuno mi puntava alla testa una pistola per firmare: ho fatto le mie valutazioni e ho scelto l'opzione per me più conveniente.

Sai quale è stata la proposta più offensiva per me? Quella di un dealer lontano da casa, >100km, che si è rifiutato di darmi la minima indicazione telefonica costringendomi a recarmi da lui per "viene a parlarne con me di persona, ti tratto bene e ti offro un caffè". Risultato: ho RINUNCIATO all'ultimo giro alpino per recarmi da lui e sentirmi dire:
- lo sconto è NULLO, visto che il 1300 è appena uscito
- valutazione del mio usato di circa il 50% in meno in due stagioni.
Obbligarmi ad andare di persona con una proposta oscena è stato offensivo! Non l'offerta ma avermi fatto perdere mezza giornata.

L'offerta più furba?
Una valutazione oscena della mia ma un buon 9% sul listino se avessi venduto la moto da solo. Tutto per telefono in totale trasparenza: non vogliamo il tuo usato, se non mi dai permuta ti faccio il 9 secco. 5 minuti di telefonata, semplice e lineare.

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[gonfia]

Originariamente inviata da romargi

Risultato: ho RINUNCIATO all'ultimo giro alpino per recarmi da lui e sentirmi dire:
- lo sconto è NULLO, visto che il 1300 è appena uscito
- valutazione del mio usato di circa il 50% in meno in due stagioni.
Obbligarmi ad andare di persona con una proposta oscena è stato offensivo! Non l'offerta ma avermi fatto perdere mezza giornata.

Mi auguro che tu lo abbia almeno insultato a dovere!
Io non so se mi sarei limitato a quello, forse gli avrei messo la scrivania per cappello!

Roba da matti!

[romargi]

Mai stato così tranquillo, subendo passivamente la cosa! Probabilmente ero così incazzato che ho abbassato le orecchie e me ne sono stato zitto. Mi sono stupito di me stesso!

Lo scouting lo avevo fatto proprio a fine novembre, appena presentarono il 1300. Quindi la richiesta era elevatissima e le moto non c'erano, gli sconti inesistenti o molto bassi. Ci stava.

Non mi ha offeso nemmeno un conce "amico", che in precedenza mia aveva trattato benissimo, dichiarandomi molto chiaramente uno sconto inesistente e al massimo un omaggio (bauletto, casco, etc) con valutazione realistica del mio usato (eurotax, quindi bassa). Concessionario ligure che da subito è stato onesto e, telefonicamente, mi ha fatto la sua offerta.

Questo, invece, è stato il più stronzo: concessionario ANCHE KTM, quindi credevo potesse ritirare meglio la mia permuta. Mi sbagliavo. Non è stata la bassa valutazione ad infastidirmi ma l'avermi obbligato a recarmi da lui e poi, con atteggiamento estremamente supponente (le moto non ci sono ed ho la fila per venderle, perchè dovrei farti lo sconto?) liquidato in 5 minuti con offerta ridicola. Depennato dalla mia lista per acquisti futuri, su tutto.

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

- valutazione del mio usato di circa il 50% in meno in due stagioni.

La tua era un KTM SADV, di 2 anni, e con >40k km
Quindi la valutazione è stata DECISAMENTE sempre MOLTO meglio rispetto a quella fatta all'amico del forum sulla sua RT di UN anno e con la metà dei chilometri valutata quasi 50% rispetto al valore a nuovo: al limite dell'insulto (anzi...ben oltre!!!).
... contando che sul mercato dell'usato SICURAMENTE una RT usata ha un valore DECISAMENTE superiore a quella di un KTM (oltretutto SADV).

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

La tua era un KTM SADV, di 2 anni, e con >40k km.

2 anni e mezzo e (poco) meno di 40k km.

[gonfia]

Originariamente inviata da Hedonism

… se poi resta alta durante le soste significa 780+3 il che vanifica del tutto l’effetto dell’optional… per me sarebbe assolutamente vincolante, negativamente, nella scelta

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