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Originariamente inviata da talox
ma se KTM fallisce definitivamente i rivenditori che fine faranno? se uno compra oggi una 890 Adventure R con 4 anni di garanzia i rivenditori potrebbero garantire l’assistenza base?
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Se i rivenditori sono monomarca la loro situazione è obiettivamente molto difficile, non potendo più alimentare il loro business con una gamma adeguata di prodotti da offrire ai clienti. Se multimarca più facile, hanno già in casa le alternative da offrire ai clienti. L'assistenza la possono offrire comunque (a pagamento, perchè la casa madre fallita non potrà più sostenere costi per interventi in garanzia), il possibile limite è la disponibilità di ricambi. Qui continuiamo a parlare di ricambi meccanici (valvole, alberi a camme, pistoni, frizioni ecc ecc) ma il vero problema non sono quelli, sono quelle parti costruite appositamente per KTM utilizzando stampi, dime, forme ecc ecc di cui solo KTM può disporre e che richiederebbero per la produzione, costose attrezzature, come i particolari di carrozzeria, ad esempio carene, cupolini, fiancate, tutte rifinite e verniciate: dove le trovi se non te li fornisce più KTM? Certo non è detto che servano a tutti, ma in caso di incidente/scivolata rischi di stare fermo per dei mesi.
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