Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 31-03-2025, 22:35   #1
Profeta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.818
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da carlo46 Visualizza il messaggio
permettimi, no.

…gestiscono anche la scalata a gas aperto e la salita di marcia a gas semichiuso. In pratica hanno una logica di intervento differenziata per tutte le situazioni, altro che solo taglio della corrente.
Per farlo agiscono anche sull’ apertura della farfalla (girano la manopola del gas al posto nostro), la aprono e chiudono per un tot di m/s in base al movimento/posizione del cambio.

Se poi qualcuno ci riesce con un interruttore on/off… tagliando corrente

Io i QS che tagliavano solo corrente di tutti gli iniettori contemporaneamente me li ricordo… e mi ricordo anche molto bene quando dovevi aggiustare BENE il tempo di tagliata per non tritare il cambio o rimanere nella stessa marcia al posto di cambiare.
__________________
Tracer 900 GT causa VDM
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2025, 16:07   #2
steppenwolf
Mukkista doc
 
L'avatar di steppenwolf
 
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.255
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Profeta Visualizza il messaggio
Per farlo agiscono anche sull’ apertura della farfalla (girano la manopola del gas al posto nostro), la aprono e chiudono per un tot di m/s in base al movimento/posizione del cambio.....

Il q.s. agisce sempre e solo ex post.
Dopo l'evento. Quando si innesta la marcia il selettore prima trasmette la botta al cambio, poi un tot di tempo dopo arriva l'elettronica che controlla" l' apertura della farfalla (girano la manopola del gas al posto nostro), la aprono e chiudono per un tot di m/s in base al movimento/posizione del cambio".
Quando non serve più nemmeno all' accademico TUBO.
La vaccata all'ennesima potenza.
Molto meglio escluderlo e cambiare senza frizione.
Se fosse predittivo sarebbe più utile che centrasse i 6 al superenalotto....





Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
__________________
Neanderthal della Val Seriana
steppenwolf non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:51.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©