Nuova K1600 - rumors attendibili?

[GIGID]

L’intervento sulle auto è volutamente brusco, quando avverte il pericolo inchioda anche perché dovremmo avere la cintura.
Alla fine ci ho fatto l’abitudine ma salvo rari casi comunque giustificati (es. quando giri a sinistra parti troppo presto rispetto all’auto che è appena sfilata in senso contrario, oppure in area pedonale se sfiori troppo i pedoni) non mi ha mai creato alcuna reale problematica.
Questo su Audi A4 (4 negli ultimi anni).

Ora sulla Formentor apprezzo l’angolo cieco in uscita di parcheggio che qualche volta ha frenato l’auto (con ragione), un po’ meno che raramente mi inchiodi l’auto mentre infilo il passo carraio strettissimo (Audi mai fatto).

Sul 1300 ho comunque apprezzato l’ACC.

Detto che sulla moto mai potrà inchiodare perché non è stato programmato in tal senso (salvo nuove “caratteristiche” non ancora riscontrate qui sul forum)


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