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Vecchio 25-03-2024, 10:48   #1
romargi
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Il più grande limite di questa tecnologia: la navigazione, di fatto, viene effettuata dallo smartphone.
Ovvero:
- il software è installato sullo smartphone
- le mappe, se scaricate, sono sullo smartphone
- il GPS è quello dello smartphone.
- il Carplay si limita a rappresentare sullo schermo, in versione ottimizzata per la guida, le app presenti sul telefono.

In sintesi:
1. La batteria dello smartphone si consuma dopo pochissimo tempo e questo rende necessaria la sua alimentazione. In condizioni normali, il telefono rimane tranquillo nella giacca, non alimentato, per tutta una giornata in moto.
2. Il Carpuride deve essere ovviamente alimentato.

Perchè alimentare due dispositivi contemporaneamente quando con un navigatore dedicato avrei fatto tutto con uno?

PS: si può spostare il 3D nella sezione navigatori?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 25-03-2024, 12:02   #2
barney 1
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In sintesi:
1. La batteria dello smartphone si consuma dopo pochissimo tempo e questo rende necessaria la sua alimentazione. In condizioni normali, il telefono rimane tranquillo nella giacca, non alimentato, per tutta una giornata in moto.
Questo, a mio avviso, è attualmente il limite maggiore.
Per questo continuo ad usare il NAV VI, che ora va benone
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Vecchio 25-03-2024, 16:35   #3
geppon
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La batteria dello smartphone si consuma dopo pochissimo tempo e questo rende necessaria la sua alimentazione. In condizioni normali, il telefono rimane tranquillo nella giacca, non alimentato, per tutta una giornata in moto.
Si è vero, l'unica cosa è che comunque anche se utilizzi il NAV incorporato nel TFT, o semplicemente l'app BMW connected, utilizzi comunque il GPS dello smartphone, che quindi si scarica più velocemente, quindi questo problema ce l'hai anche se utilizzi i metodi di BMW. Io una volta ho utilizzato per una giornata intera Spotify e NAV TFT, ma col telefono in tasca collegato ad un powerbank molto piccolo (neanche lo sentivi in tasca) ci ho fatto tranquillamente tutta la giornata. E col Carpuride hai la navigazione online (o anche offline) per esempio di Google o Waze pur con i loro pochi limiti, di cui tutti conosciamo la validità in tempo reale, neanche paragonabile a quella di qualsiasi NAV.
P.S.
da FB ho capito il problema delle prime basette Carpuride per la BMW, che non avevano al loro interno il magnete che attiva la carica sulla basetta originale. Sulle prime in cui mancava si può incollare all'interno un piccolo magnete, mentre sulle nuove è già presente.
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Ultima modifica di geppon; 25-03-2024 a 16:38
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Vecchio 25-03-2024, 16:39   #4
romargi
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Ma infatti io sono abbastanza critico anche verso la navigazione BMW che, di fatto, non introduce un navigatore vero e proprio ma sfrutta lo smartphone, peraltro con funzionalità decisamente limitate.

Per me, almeno al momento, rimane ancora vincente il classico navigatore stand-alone, sia esso Garmin o TomTom a seconda delle preferenze.
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Vecchio 25-03-2024, 16:55   #5
geppon
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scusa, io sono rimasto un pò indietro coi navigatori perchè ho ancora solo un obsoleto NAV IV che mi porto dietro dal bialbero e che, anche se le mappe sono aggiornate, è assolutamente offline. Per questo a volte utilizzo lo smartphone nel cradle. Ma quelli di cui parli tu sono online? Giusto per capire un pò meglio..
grazie
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Vecchio 26-03-2024, 01:57   #6
Pegasocube
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Posso consigliare una alternativa?

https://youtu.be/A5p24NKHr-o

Puoi usarlo con e senza smartphone...
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Vecchio 26-03-2024, 14:45   #7
geppon
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Si, senz'altro interessante. Solo che non è estraibile, mi pare che una volta fissato resta lì, o sbaglio? E in ogni caso i collegamenti di alimentazione vanno fatti a mano coi fili, mentre il Carpuride lo inserisci nel cradle e funziona, e quando te ne vai lo estrai esattamente come i NAV Bmw.
Certo questo vive anche di vita propria, ed è un plus, ma l'altro lo incastri e va.
Dipende da cosa si cerca
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Vecchio 27-03-2024, 01:21   #8
Pegasocube
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Hai ragione, io ho provato il carpuride 702w con una basetta fatta da me per l'installazione su cradle bmw e abbandonata subito per problemi di alimentazione insufficienti... quello che ho notato è che mi ha spinto verso il CRN1 é il consumo di batteria dello smartphone, diciamo che dopo 3 ore di collegamento lo smartphone era quasi a secco... io il navigatore lo uso anche per tutta la giornata quando sono in giro o in vacanza e l'idea di restare con il cellulare a secco proprio nin i andava!
Quello che ho linkato è vero che non é smontabile ma utilizza una staffa in metallo e viti a brugola (sostituibili con torx) che non sono proprio così facili da svitare... poi certo tutto é possibile!
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Vecchio 27-03-2024, 09:18   #9
Pegasocube
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Ma infatti io sono abbastanza critico anche verso la navigazione BMW che, di fatto, non introduce un navigatore vero e proprio ma sfrutta lo smartphone, peraltro con funzionalità decisamente limitate.

Per me, almeno al momento, rimane ancora vincente il classico navigatore stand-alone, sia esso Garmin o TomTom a seconda delle preferenze.
Sinceramente il nuovo navigatore è completamente autonomo, ho inserito una sim dati ed ho tutto, traffico in tempo reale compreso. Non capisco perché si continui a dire che non funziona senza smartphone !?!
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Vecchio 27-03-2024, 16:07   #10
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- il GPS è quello dello smartphone.

Ci anche quelli che hanno la loro antenna GPS, come il Chigee AIO-5 che se fosse removibile lo prenderei seriamente in considerazione.
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Vecchio 27-03-2024, 16:17   #11
romargi
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Ma allora, se vuoi un carplay con il GPS integrato, perchè non prendere direttamente uno smartphone Rugged ed alimenti SOLO quello lasciando il cellulare in tasca?
Per carità, non leggi whatsapp sul display ma in moto chissenefrega (sullo zumo ho disabilitato ogni tipo di notifica dallo smartphone).

Ti prendi questo e fine dei problemi:

https://www.amazon.it/OUKITEL-WP32-S...zcF9hdGY&psc=1

6", rugged, costo di soli 160€ e passa la paura.

Altrimenti altra soluzione più professionale (e cara):

https://www.thorkracing.com/produto/dmd-t665-nav-phone/

In entrambi i casi usi direttamente il cellulare, senza doverlo "mirrorare" su un Carplay.

Altrimenti, dispositivo Stand-Alone.
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