Ho il caricabatterie/mantenitore nero BMW che apparentemente funziona correttamente: dopo carica (se necessaria) passa in mantenimento con led giallo lampeggiante. Dopo più di un mese lasciato collegato ho usato la moto: primo avviamento ok, fermato dopo 5 km al punto di ritrovo e moto poi non riparte, batteria come morta. Mentre un amico va a prendere l'avviatore, apro il vano batteria e controllo se per caso c'è qualche contatto lasco. Tutto ok. Nell'attesa provo a riavviarla e parte perfettamente. Da allora ho sempre l'avviatore al seguito e il caricabatterie ,se la moto sta un po' ferma, lo uso solo per controllare il livello di carica: se è basso lo attacco lo stretto necessario per la ricarica evitando la funzione mantenimento. La batteria originale è morta a maggio scorso mentre rientravo dalla Sicilia
Modalità ibrida
