Moto Guzzi Stelvio 2023

[dpelago]

Io sono curioso di provarla.

Tuttavia, parimenti a carlo46, nutro qualche dubbio sul peso della moto. Per quanto ben bilanciata possa essere la ciclistica, la storia del peso che sparisce in movimento mi ha sempre lasciato un tantino perplesso.

Per fare un paragone, la Stelvio pare una moto dimensionata per essere robusta, un po' come la Supertenere 1200 ... che guarda caso è la più deludente tra le realizzazioni che io abbia mai guidato.

Ciò non di meno, bello dissertare, ma le moto vanno provate

Dpelago Ducati MTS V4

[LoSkianta]

Originariamente inviata da dpelago

I la Supertenere 1200 ... che guarda caso è la più deludente ....

Parli di affidabilità o di guidabilità ?

[dpelago]

Originariamente inviata da LoSkianta

Parli di affidabilità o di guidabilità ?

Parlo di piacere di guida.

L'affidabilità della Tenerona è prova di bomba !

Dpelago Ducati MTS V4

[branchen]

Originariamente inviata da dpelago

Per fare un paragone, la Stelvio pare una moto dimensionata per essere robusta, un po' come la Supertenere 1200 ... che guarda caso è la più deludente tra le realizzazioni che io abbia mai guidato.

ricordo benissimo i tuoi messaggi sulla Superténéré 1200, ma penso che se solo avessi provato anche una volta la V100 Mandello, questo pensiero non ti verrebbe nemmeno

A livello ciclistica poi parliamone pure... io ero soddisfattissimo della Tenerona, ero molto dubbioso sulla ciclistica Tuareg (mai avuta una Aprilia prima, inoltre prima moto del gruppo Piaggio) e invece trovo la ciclistica Tuareg fantastica, non mi fa rimpiangere la Tenerona (nonostante il 21").

Penso che la Stelvio possa essere solo migliore rispetto alla Tenerona, come ciclistica, considerando che già parte avvantaggiatissima sia di motore sia di ciclistica, ed è molto più recente come progetto.

Sono curiosissimo di provarla (anzi forse meglio di no )

[p3k]

Originariamente inviata da dpelago

Io sono curioso di provarla.

Tuttavia, parimenti a carlo46, nutro qualche dubbio sul peso della moto. Per quanto ben bilanciata possa essere la ciclistica, la storia del peso che sparisce in movimento mi ha sempre lasciato un tantino perplesso.

Ciò non di meno, bello dissertare, ma le moto vanno provate

Dpelago Ducati MTS V4

Anche io sono curioso di provarla. Ma tra provarla e comprarla ce ne passa: come è stato già detto si posiziona un po' a cavallo tra le piccole/medie (tipo vstrom 800) e le maxi enduro. Se la gioca con la tiger 900, con la Vstrom 1050, forse con la Africa Twin.
Non è paragonabile al GS 1300 per dire, che costa di più, ha più cavalli, più dotazioni...

Sarà da vedere il prezzo (e le dotazioni visto che per ora non si parla di sospensioni elettroniche) ma non dimentichiamo pure che un GS base costa meno di 21K...

Insomma, di concorrenza ce n'è. Dalla sua forse ha il cardano per chi non ne vuole fare a meno.