Posso confermare, avendola da qualche mese, che F850 tira veramente bene e forte, non temo nè AT1100 nè Suzuki 1050 o Triumph 900. Il fatto che Guzzi sia raffreddata ad aria non è secondo me significativo, anche la 9T è raffreddata ad aria, eppure ha una erogazione notevole e molto regolare. A prescindere dalle prestazioni pure, che interessano poco su strada, è il modo come viene erogata la potenza (tanta o poca) che fa la differenza. E i motori BMW-Loncin sono encomiabili, sotto questo aspetto.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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