Idea malsana e strampalata … vendo il GS 1250 e prendo un K del 2011 ?

[Wotan]

La K2011 è senza retromarcia, e su una moto da 329 kg con sella non bassa la cosa ha il suo peso. Le manovre da fermo sono comunque impegnative, bisogna essere molto attenti a non inclinarla troppo.

Al contrario, la guida è fantastica. Non è affatto vero che si devono impostare le traiettorie in aniticipo, né che non si possono correggere le traiettorie in curva. La K6 non ha certo la maneggevolezza di una GS, essendo una tourer, ma si muove con insospettabile disinvoltura anche nel misto molto stretto, dove se la cava come e forse anche meglio di una K1300S.

[albio59]

Originariamente inviata da Wotan

anche nel misto molto stretto, dove se la cava come e forse anche meglio di una K1300S.

Condivido in pieno, le ho avute tutte e due, e ho fatto diversi passi impegnativi come lo Stelvio con i suoi 88 tornanti e Gavia ma il K6 mi permetteva di fare con maggiore scioltezza, cose che col 1.300 S risultavano più difficoltose.